我们今天继续来讲仿赛系列车型，总体来说喜欢仿赛的广大摩友们还是很多的，要介绍的也是入门级别的仿赛，那么他就是赛科龙RC250这款车型了，这款车的话有三个版本，分别是飓风版，运动版和赛道版，预算充足的话肯定就是赛道版，预算有限的话就是飓风版了，具体的配置可以来看看。
  外观的话继承了赛科龙RC系列的设计风格，外观整体看的话有棱有角，有一种机甲的感觉，具有强烈的运动感，这个前脸看起来的话也是非常的凶猛，此外，赛道版具有单摇臂的设计，看起来更帅。
  动力的话搭载一台单缸四冲程水冷250 CC发动机，最大功率21.5千瓦，最大扭矩23牛米，最大马力来到了29.2匹，最高车速来到了129千米每小时，这样的动力参数在同级别属于中等偏上的水平，对于新手朋友来说也是比较友好的。
  780的坐高整备质量只有150KG，一米六五以上的摩友们都可以驾驭，轻量化的设计使得车辆非常的轻盈好操控，运动版和赛道版都是铝合金后摇臂，减震的话只有赛道版是KYB倒置前减震，都是标配滑动离合的，刹车系统的话，也只有赛道版是西互品牌的刹车，标配双通道的ABS+TCS牵引力控制系统，由于是双拉线油门，运动版和赛道版都标配单向电子快排，可以无离合升档，可玩性还是可以的，仪表的话也只有赛道版是6.75寸TFT智能投屏仪表，所以说预算充足的就选择赛道版。
  不过这款车不能随便压弯，探钉太长容易磨到导致摔车，整车的漆水做工也很一般，低扭加速度也很一般，最后已经入手的车主吧用车体验和槽点留在评论区吧！