话说这Yamaha XMAX新款，真是悄咪咪地就来了，仿佛是怕惊扰了谁的好梦似的。不过呢，这次的新款在配置和动力上并没有啥大动作，倒是外观上来了个小小的革新，给咱们带来了些新鲜感。
先说售价吧，官方建议的零售价是49,800大洋，这个价格在踏板车里头算是中高档次了。当然啦，实际到手的价格嘛，各地经销商那可就有得商量了，说不定还能砍下几个子儿来，毕竟这年头买车谁不想多省点儿呢？
外观这块儿，XMAX这次走的是硬朗风，跟以前那个圆滚滚的形象说拜拜了。设计师们显然很钟情于“X”这个字母，于是乎，新款的线条就多了几分棱角分明的感觉。估计这造型能火上一阵子，至少在未来两年内是不会轻易变样的。不过话说回来，这种风格会不会太硬核了一点？那就看各位的审美口味了。
说到配色，这次Yamaha可是下了功夫。首先是个叫“暗夜灰”的配色，整个车身是哑光的暗灰色，再加上雅马哈那标志性的一抹蓝，简直就像夜晚里的幽灵骑士，神秘又带感。另一个配色叫“星空黑”，听名字就知道，这是一身亮黑色的漆面，再配上哑光的侧边条，尾标和轮毂也都是黑得发亮的那种。这种风格，是不是有种在夜空中穿梭的感觉呢？
至于配置嘛，跟现款是一模一样的，全LED的灯组，无钥匙启动，还有双屏的仪表盘，双通道ABS和TCS循迹系统，再加上USB充电口，这些配置在日常骑行中还是挺实用的。而且，风挡和手把都能手动调节，这样无论是高矮胖瘦的骑士都能找到适合自己的位置。
动力方面，依旧沿用了“Blue Core”技术的单缸水冷发动机，排量是292cc，最大马力28匹。这台发动机在平顺性和燃油经济性上做得相当不错，而且在同级别的竞争者里，比如NSS350，它的动力表现也是可圈可点的。
不过呢，人无完人，车也一样。XMAX这次液晶仪表没配上投屏导航功能，这点确实有点遗憾。希望Yamaha在未来能给咱解决这个问题，毕竟现在出门不带个导航，还真是不太方便。
最后来点儿个人建议吧，如果你对这两个新配色特别心动，那不妨考虑入手新款；但如果对颜色没啥特殊要求的话，其实去市场上淘一台保养得当的二手车也是个不错的选择，性价比嘛，自然是要更高一些的。