说到达芬骑这个品牌，可能不少小伙伴还比较陌生，但是提到它的旗舰产品——DC100电动摩托车，那可真是让人心动不已。这款车型不仅在国内市场引起了不小的轰动，而且现在更是准备进军欧洲市场了。说到这儿，咱们先来聊聊价格这事儿。
在国内，如果你想拥有一辆达芬骑DC100，那么得准备好17.77万人民币。这价格说高不高，说低也不低，反正得是真爱才能掏腰包吧。不过到了欧洲，事情就变得有趣多了。普通的DC100在那边卖2.6万欧元，折合成人民币大概20.5万左右；但如果你是个不差钱的主儿，还可以考虑一下Torque 1/1限量版，这可是要10.1万欧元，折合人民币接近80万的大洋呢！不过话说回来，限量版嘛，自然得有点儿与众不同之处，不是吗？
说到进入欧洲市场，这事儿可不小。达芬骑选择了意大利的FM Factory公司作为合作伙伴，预计是在2025年正式进入欧洲市场。而且，普通版的配置跟国内是一样的，所以不用担心“水土不服”的问题。至于那个限量版嘛，自然就是更高端的存在了，想想都让人激动！
再来看看这车的性能吧。首先，最大功率达到了100千瓦，这意味着什么？嗯，就是动力强劲，骑起来肯定带劲儿。而且，这车的最大扭矩居然有850牛米，这在电动摩托里绝对是数一数二的存在。至于加速性能，从静止到100公里每小时只需要3秒多一点，这样的速度感，简直就是在享受肾上腺素飙升的乐趣。当然啦，最高时速也能跑到200公里，这对于追求极速体验的朋友来说，绝对是个大大的诱惑。
电池方面，17.7千瓦时的电量听起来可能不是特别夸张，但是续航能力却相当不错。按照NEDC标准测试，能跑400公里；而WLTP标准下则是357公里。说实话，这样的续航，对于日常使用甚至是短途旅行都是绰绰有余的。
说到配置，那就更厉害了。达芬骑DC100用的是Pirelli Diablo Rosso III的轮胎，抓地力和稳定性都有保障。刹车系统选用了Brembo，这也是很多高性能车型的选择，安全性能杠杠的。此外，还有自调节的EPS系统、无钥匙启动、多种骑行模式、TCS牵引力控制以及ABS防抱死系统，简直就是把所有能想到的好东西都堆上了。
而限量版的DC100更是不得了，碳纤维车身不仅轻巧而且坚固，Ohlins减震系统和Brembo GP4卡钳更是让整车的操控性和刹车性能提升到了一个新高度。这样的配置，简直是让人想都不敢想。
最后，我们来聊聊生产和合作的信息。达芬骑与北京清华大学联手研发，可以说集合了学界和工业界的智慧结晶。而他们的新工厂设在了山东淄博，早在2022年就已经开始生产了。另外，这款车型也在当年的EICMA——也就是米兰国际两轮车展上亮相过，吸引了无数的目光。估计在接下来的EICMA展览会上，达芬骑还会再次展示，并且计划从第二年起就开始向欧洲市场供货。
达芬骑DC100不仅代表了国内电动摩托车的技术实力，更是走向世界的一个重要标志。无论是从性能还是配置来看，它都是一款值得期待的电动摩托车。当然了，价格嘛，那就见仁见智了，毕竟每个人的预算和喜好都不一样嘛。