近日，关于春风675SR-R的争议在各大平台上持续发酵，涉及到“特调车”功率造假及“死亡摇摆”等话题，引起广泛关注。对此，春风官方于10月30日晚发布声明，严正回应网传不实言论，明确表示这些抹黑言论属于水军有组织、有预谋的恶意攻击，并表示将通过法律手段维护品牌形象和用户权益。
官方声明：不实言论对675SR-R的恶意抹黑
春风在声明中指出，近期在抖音、B站、小红书等平台上出现大量关于675SR-R“死亡摇摆”现象的视频，且评论区中也被水军带节奏，误导车友。这些视频和评论被认为是有意针对春风的恶意造谣。此外，还有不少“特调车”相关言论散布，试图抹黑675SR-R的质量与品牌形象。春风表示，这些行为已涉嫌违法，要求相关账号立即删除不实言论，春风将采取法律手段追究责任。
营销总监郑英豪详细回应
春风国内营销总监郑英豪在抖音上发布了更详细的回应，进一步澄清“特调车”与“死亡摇摆”争议：
关于“特调车”传闻
郑英豪表示，675SR-R从8月5日开始量产，且所有车辆状态一致。部分量产车作为门店试驾车使用，17台送往鄂尔多斯赛道进行展示和测试，但这些车均为量产车，根本不存在所谓的“特调车”。他强调，网络上所谓“试驾车”“4号测试车”均与普通量产车无异。
“轮上马力”数据的不同解释
针对“轮上马力”测试争议，郑英豪指出，马力数据会因车辆磨合、测试工况等因素出现差异。同一辆车在不同阶段的轮上马力值会有所不同，因此春风不对各媒体测评的马力数据置评，但欢迎车友们积极探讨。
对“死亡摇摆”视频的质疑
他说，虽然春风内部也会分析反馈信息，但网络上流传的“死亡摇摆”视频仅联系到5位真实用户，这让官方怀疑部分视频存在恶意夸大、渲染的情况。郑英豪重申，春风接受合理质疑，愿意与车友沟通，真诚解答大家的疑问，但对恶意诋毁或有组织抹黑行为将依法追责。
大厂风范：接受质疑，但拒绝恶意诋毁
面对质疑，春风不仅迅速回应，还展示出对车友反馈的重视态度。春风强调，欢迎理性交流，也希望车友们能透过多渠道了解真实情况，不轻信谣言。通过积极沟通、回应用户反馈，春风在维护品牌形象的同时，也展示出大厂应有的担当。
对于此次事件，春风不仅是正面回应，更通过法律声明表达了捍卫品牌形象的决心。未来，无论是用户反馈还是媒体测评，都能成为品牌与用户沟通的重要纽带。然而，恶意抹黑或是无端攻击行为，则难逃法律制裁。
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