就在刚刚（11.1），凯越正式上市了自家热门四缸小仿赛450RR的街车款450R，价格也第一时间公布，为（28800）元！比仿赛版的450RR新玩家便宜了1100元，也是国内目前最便宜的四缸。
搭载的依旧是那台443cc直列四缸每缸四气门水冷发动机，但有作重新调校，最大功率48kW/12000rmp，最大扭矩40N.m/9000rmp，折合马力65.3p。整体就是更加追求低扭输出，但也依旧是台典型的高转性能机。并且一样是原厂设计了新手保护期，就是里程500km内车辆极速限制在140km/h，同时各档位也有对应的限转速。等500km后就自动接触限速，极速回复到官方宣称的204km/h。
配备方面基本对标450RR新玩家版，采用渝安的前倒置，后气囊内置的减震系统；配备前300mm的双碟双活塞浮动卡钳，后220mm单碟搭配单活塞卡钳；同时标配可关闭的前后双通道ABS防抱死刹车和TCS牵引力控制！还标配配了彩色液晶仪表、滑动离合器、USB接电口跟前120/70-17后160/60-16的正新CM-S1半热熔轮胎…这个价位该给的配置都已经配上了。
采用蛇形的扁车头、车尾上翘并采用镂空造型，车身侧面采用宽大的油箱搭配隐藏式底排气。这个外观设计在网上比较有争议，有人觉得非常战斗有人又吐槽有借鉴的影子，简单来说也还是因人而异，毕竟每个人的审美不可能一样。
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