售价20万的“NK250”终于迎来了改款,看起来更像宝马了!

更新于2024-11-01

2023款宝马S1000R刚问世时,因外观被大多数摩友嘲笑为大号版的 NK250,这一度让这款高端车型备受争议。最近宝马在海外公布了2025款的S1000R的升级。此次升级可谓是全方位的,从外观造型的彻底革新到性能的大幅提升,再到科技配置的不断完善。新款S1000R以崭新的姿态强势归来,势必要重新赢得摩友们的青睐。

2025款

那我们来看看S1000R到底在哪些地方进行了升级?

一、全新外观

虽然2023款的S1000R前脸有着类似春风NK系列独特的设计风格,但2025款S1000R的前脸却发生了翻天覆地的变化,换上了全新的双大灯造型。这与老款的大灯设计截然不同,新的大灯设计使外观与S1000RR相似度更高,更具家族气息,使得整个车系的外观看起来更加的协调与统一。

新款大灯

大灯正面

老款

老款大灯

二、发动机优化

2023款S1000R的动力性能已经相当出色了,但2025款在此基础上进一步提升了动力性能,进气口采用了新的造型并且更新了最新的ECU程序,使得发动机最大马力由以前的165P增加到170P,增大了5P,在11000转时输出最大马力。

发动机

优化了二档传动比,改善了中低转速的发力特性,使车辆在城市道路有着更出色的表现。

传动比

新款S1000R的油门响应速度更快,这得益于全新的m quick-action油门(短行程油门开合设计),旋转开合角度仅为 58°,相比老款的 72°,不仅提高了发动机的响应速度,还改善了全开油门时就不用像以前一样大幅度转动手腕。

电子油门

三、配置升级

老款S1000R在科技配置方面已经具备了多种骑行模式、竞赛级别的 ABS 和牵引力控制系统等电子辅助。而2025款 S1000R 在此基础上进一步升级,以前需要选装的配置现在都升级成了标准配置,比如:拖曳扭矩控制系统、发动机制动系统等智能电子辅助功能。

新款在人机交互方面进行改进,配备更先进的车载娱乐系统和智能互联功能,提供更便捷的操作方式和更清晰的信息显示。

四、总结

总的来说,宝马这次对S1000R的升级绝非挤牙膏式的小打小闹。要知道这款车本就拥有高端的配置,有着强大的动力系统、精湛的悬挂调校以及丰富的电子辅助功能。

如今摩托车市场竞争激烈,面对来自众多竞争对手的压力,宝马此次的大胆革新肯定会有价格上的波动,那给我们带来的是惊喜或者惊吓呢?

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