本文主要简单介绍一下各类型摩托车的特点、优劣，并站在个人角度推荐一些适合新手的不同种类摩托。
Ps:明确一下，本文是按照摩托车外观区分类型，而不是产地、排量或者其他什么方式。
首先是跑车，就是大家俗称的仿赛。这应该是大部分人（包括不懂车的人）对摩托车的第一印象。
仿赛的名字顾名思义就是模仿摩托赛车的外形（当然，摩托车也不仅仅只有跑圈赛，这里只是说铺装路正规比赛。），所以看起来很快；另外，因为骑行姿态问题，需要趴着（所以有人也称之为趴赛），风阻也最低；车身也是除了踏板外覆盖件最多的，不同于踏板为了储物，仿塞车身覆盖件同样是为了降低风阻；最后，大部分厂家也会追求轻量化。综上，同排量下，一般确实仿赛最快。
这类车型最主要的特征也就出来了，快（尤其是战斗骑姿，会让你忍不住骑快。）、帅，适合中短途通勤、跑山、装13；缺点也很明显，没有储物空间，不适合中长途骑行，容易冲动，挡泥板乘坐舒适度最低，但撩妹属性Max。
新手推荐车型，春风250sr、豪爵铃木GSX250R、宝马G310RR。
春风250SR
春风这辆单缸250应该是保有量前三的仿赛，车轻、便宜、好看，十个女骑九个春风可能有吹的成分，但也反映了这车的适合人群，新手女骑，或者身形相对娇小的男生，亦或者审美偏秀气的新手骑士。
豪爵铃木GSX250R
我说：“豪爵铃木这辆GSX说是仿赛销量王者，谁同意？谁反对？”反对也没用，就是好卖。上面介绍了仿赛的特点，轻、快、帅，它是一个都不占，偏偏很多人觉得它骑行姿态很舒服，中短途摩旅都不觉得累；关键质量那是真抗造，一车传三代，人走车还在。双杠250，震动很小，声音不炸（链条响也是因为发动机相对安静），24款加量不加价，二手车保值，真的推荐注重骑行体验的，可以优先看这车。
宝马G310RR
最后推荐G310RR，估计很多人会喷我。你知道你们很着急喷我，但你们先别急，且听我慢慢说来。这车官价5万多，并且已经不再更新，但它是宝马，而且现在落地3万多；这车单缸发动机，也没有标配宝马引以为豪的电控系统，但它是宝马，并且前后标配ABS；它3万多进不了宝马群，但它是宝马，而且没有前缀（不像什么钱江哈雷、豪爵铃木、建设雅马哈）；它配件贵、维修贵，但它是宝马。
大哥，它是宝马。新手，预算有限但想把13装到顶，买它。对了，这车坐高不低，量力而行。