哎呀，想不到啊！11月的第一天，这是来个大惊喜么？本田全新CB190TR已经正式发布，这款复古街车的价格直降5000元，仅售12980元。这一价格调整使得CB190TR在同级别复古街车市场中具有较高的性价比，真的是诚意满满啊！
     一上市就直降四千元，目前最新售价为12980元。不仅价格下降，还增加了双通道ABS系统和滑动离合器，提升了车辆的安全性和驾驶体验，而12980元的价格在目前的中小排量街车市场中属于合理范围，显示了本田的诚意。
     它依旧是纯正的复古基因，外观经过全新升级，但是总体变化不大，新款更加运动，看起来也更时尚。采用了Neo Sports Cafe设计风格，融合了复古和运动元素，是本田复古风格的代表作之一，流畅的车身线条，展现出力量与美感的和谐统一。配备了复古圆形LED前灯、立体式液晶仪表盘、珍珠黑色涂装的油箱，以及前后碟刹系统，整体造型充满了力量与美的时尚张力。
     发动机采用了本田第五代先进的电喷控制系统（PGM-Fi），确保了高效能和出色的动力输出。搭载单缸四冲程风冷190cc发动机，最大功率为12.4kW，在8000rpm时输出。最大扭矩为16.3N·m，在7000rpm时输出提供了良好的加速响应和经济油耗，官方平均油耗为2.15L/100km。发动机强调中速范围扭矩的输出，非常平稳，几乎没有振动和机械噪音，易于在街上操作。喷油嘴响应良好，打开油门时感觉很自然！
      车身尺寸适中，轴距为1356mm，整备质量为142kg，提供了良好的转向稳定性和操控性。前后悬挂系统都采用了倒立式避震器，最小离地间隙为150mm，提供了良好的通过性。
      骑行姿势舒适，座高为787mm，适合不同身高的骑手。车辆还配备了USB充电口，方便给手机等设备充电。舒适性与便利性并存！
       全车LED灯光，特别是头灯挺显档次，亮度及照明距离上因为远近带透镜的原因所以效果还行，不比同价位及贵一些的车差。
     油耗表现优秀，油箱容量是10.5升，一箱油可以行驶300多公里，官方平均油耗为2.15L/100km，表现出良好的燃油经济性。0-80公里加速表现轻快，红绿灯起步时能够迅速冲出，最高车速可达111km/h，但高速时可能会感觉有点飘，尤其是在有横风的情况下，而且尤其是80公里/小时以上，手部可能会有麻酥酥的感觉，震动相对较大。
       换挡机构不细腻，一档换二挡时容易顿挫，如果暴力驾驶，顿挫感更强。遇到坑洼时，需要站起来用腿作为额外的悬挂过滤，坐着过大坑洼可能会感到颠簸。
     它配备了前后双通道ABS防抱死系统，是前轮单通道ABS系统，在制动时自动控制动力的大小，保证车轮与地面的附着力，在复杂的情况下为驾驶者带来更安心感的刹车体验，大幅提升驾乘的安全系数。这一配置在之前的老款车型中是缺失的，所以双通道ABS系统的加入，使得车辆在制动时更加稳定和安全。
      它以其复古风格、良好的操控性能、经济的油耗和舒适的驾驶体验，成为了一款适合新手和日常通勤的摩托车。当然，它也有一些不足之处，如油箱容积偏小、发动机声音较大等，但总体上，CB190TR是一款瑕不掩瑜的入门级复古摩托车。喜欢的朋友可以试试再购买！