就在今天，新大洲本田发不了新款190tr，依旧是那颗184.4cc单缸风冷两气门，最大功率12.4kw，最大扭矩16.3N.m的发动机。定价12980元。
要知道，几年前他在这科发动机的车型都定价在一万六，落地直奔18000元。本田终于是低下那高贵的头颅。国产内卷功不可没。
再来看这辆车，并不是采用的五羊本田cg x150那样的经典的复古设计，而是近些年流行的运动复古，新款CB190TR的造型比之前的CBF190TR更运动一些，整体造型向大贸的NEO 系列靠近，跟CB300R接近，可惜的是后摇臂支架牌没改。
那么对比老款做了哪些改变呢？
1.新加了USB充电口，可以给手机充电，也可以在长途摩旅时接电加热鞋垫，手套，加热裤等充电设备。
2.单通道ABS升级为双通道ABS、减震有倒立式前叉+3级可调后避震器，之前后轮抱死的情况再也不会出现了，说实话，现在还是理解不了单全轮abs，因为骑这辆车的大多是新手，也没有几个新手敢把前刹捏死吧。新车配备了12L的油箱，比之前容量加大的了一点。
3.配备了滑动离合，使得驾驶时换挡更轻松流畅。
4.升级了大灯，官方宣称亮度更高。
新款CB190TR还有LCD液晶仪表、全新的17寸多辐轮毂，座高791mm。上市有红、蓝、黑三种颜色为主的颜色可选（老款的灰色希望也加上）
总得来说，这款车定价12980，降价后让小排量复古车型又多了一个新的选择。