2017年首次亮相以来，本田X-ADV在这7年时间里用独特的跨界设计理念和卓越的性能征服了全球无数车迷的心。堪称 ADV 跨界踏板的鼻祖。价格保持不变的基础上，实现了全方位的品质升级。在涂装方面新增了极具战斗越野的版画设计，铱灰色金属漆和GP红两个图案；标准款增加Puco Blue（Puco 蓝）新颜色，以提供更卓越的骑行体验。
 外观方面，锋利的车头搭配车身凌厉线条，全新设计的大灯造型不仅辨识度极高，还融入了日行灯，智能化的大灯设计提供了宽泛的照明面积，使整车充满科技感与力量感。2024 款的前部面板采用了更现代化的设计，前 LED 灯组缩小，“隐藏的眼睛”技术让日间行车灯更加突出，整个头部看起来更加精致。
 
这款车不仅在公路上表现卓越，在越野领域同样令人惊艳，135mm的离地间隙，配备了堪称“史诗级”加强的定速巡航，结合DCT使用，极大提升了长途骑行的驾驶感受。
标配三级可调的 HSTC 牵引力控制系统，电子油门的加入让它具备 5 种驾驶模式选择，有运动.标准.经济.雨天、沙石越野模式等等，其稳定的悬挂系统，能有效地过滤颠簸，为骑手带来舒适的越野体验。
5 英寸 TFT 仪表优化了显示界面，即便在强光下也能清晰显示；支持本田 RoadSync 连接，结合语音控制和背光按键，可轻松操作转弯导航。
风挡支持 5 段手动可调，调整更加便捷，同时优化了空气动力学表现；新款坐垫加厚，体感更舒适。座桶空间达 22L，可轻松放下一顶拉力盔。
 
在动力系统上，本田 X-ADV750 搭载一台 745cc 卧式并列双缸发动机，其最大功率可达 43.1kW（58.6 马力）/6750rpm，最大扭矩可达69N·m/4750rpm。配合 6 速 DCT 双离合变速箱，换挡逻辑重新调整，能针对不同动力模式做出响应，比以往车型更加智能。尽管排量高达 750cc，但官方百公里油耗仅需 3.53 升，燃油经济性出色。
最后
其 129800 元的售价相对较高，不过对于追求极致性能与独特风格、预算充足的消费者来说，本田 X-ADV750 无疑是一款极具魅力的理想之选。