踏板摩托车作为一个非常便利的交通工具，我们都是让它在生活中充当了重要的角色，要么是通勤上下班，要么买菜接娃，要么
托运小货物，不管是干什么，它在生活的地位是不可替代的。
当然在这平凡的生活中，我们也要给它做点什么，让它为我们的生活更加的添彩。
作为踏板车，最初的设计是骑行的便利性，所以在它的基本属性上，五项指标都是非常的平庸，没有任何能让骑行生活充满激情和乐趣的热点。在此之上，我们便开始了对它的改装，有些人喜欢贴贴版画，让它有一身靓丽的新衣裳。其次就是我们来增加摩托车的护杠来增加车壳的保护性和扩展性，改装后视镜、风挡、车机、座椅、手把加热等都是非常实用的改装件，但是作为一个重要的骑行质感的指标可能没太有人去在乎这个事，那就是踏板车的减震，正常都是为了舒适性去改改后减震，买一些类似车型的相对于软一点的减震，前减震换换弹簧来增加点支撑性，这种基础改装，但是真正能让踏板车有骑行质感的改装是改装一套专车专用的运动减震，让整车的操控感提升，整车变得整装，没有松散，这才是摩托车乐趣的存在，让我们的生活也不会那么枯燥
选择减震一定要选择专车专用的减震，专车专用可以做到无损直上，避免安装不合适造成的问题
一体式裸把套件搭配布雷博rcs上泵及钛合金油壶！不仅在刹车性能上达到巅峰性能还有更强的质感