日前，新大洲本田旗下新款复古街车CB190TR正式上市，替代原来的CBF190TR，新车售价12980元，搭载前后双通道ABS系统，可以说是降价又增配。
CB190TR
新大洲本田CBF190TR
其实新款的CB190TR和老款的CBF190TR在外观方面并没有大刀阔斧的改变，只在一些细节方面做了调整，毕竟老款的外观设计已经非常经典。
值得一提的是，新款CB190TR从老款的联合标变成了本田独立标。大家都知道独立标的品质要求更高，所以这也算是一个升级吧。
复古圆形LED大灯
复古LCD仪表
新大洲本田CB190TR全车均为LED光源，前大灯组为经典的圆形复古大灯，亮度足够使用。仪表也是圆形复古LCD液晶仪表，显示功能全面，显示效果也不错。大灯和仪表设计和老款基本一样。
新大洲本田CB190TR长宽高分别为2012/822/1089毫米，轴距为1356毫米，车身尺寸和老款CBF190TR有细微差别，但轴距和老款CBF190TR保持一致。该车整备质量142公斤，也和老款一样。最小离地间隙142毫米，座高791毫米，比老款稍微高了一丁点。
190cc风冷发动机
动力方面，新大洲本田CB190TR搭载精确排量184cc的单缸风冷发动机，采用PGM智能电喷，最大功率12.3千瓦，最大扭矩16.2牛·米，匹配国际5挡变速箱，并搭载湿式多片滑动离合。有意思的是，老吴发现这部发动机和老款还是有所不同的，排量比老款少了0.4cc，功率和扭矩也都小了0.1。官方油耗为2.8升每百公里，匹配12升油箱，续航里程超过四百公里。
硬件配置方面，新大洲本田CB190TR配置前倒置减震，后三段可调式中央减震，滤震效果不错，舒适性挺好，高速过弯的支撑性也很出色。刹车系统配置为前后碟刹，卡钳依然为日清品牌，并无缩水。并且搭载前后双通道ABS系统，紧急刹车时安全更有保障。
前后车轮均为17寸多辐铸造式轮毂，前轮胎规格为110-70-17，后轮胎规格为140-70-17。轮胎品牌为CST，防滑公路胎，抓地力不错，骑行更舒适。
其它细节方面，新大洲本田CB190TR配置了双油门拉线，防水USB充电接口，一体式防滑座垫，640mm宽径手把等。相比老款最大的升级就是前后双通道ABS系统 ，单前轮ABS是老款最为人诟病的槽点，新款把这个短板给补齐了。
新车有三个颜色，分别为山茶红，冰灰蓝和宇宙黑。新大洲本田CB190TR相比老款配置是有所提高的，反观售价却比老款直接下调了四千元。就算放在目前这个很卷的市场环境下也是具有不小的竞争力的。本田光环加持，并且这还是一款独立标车型，在小排量复古街车这个细分领域，这款车应该是大部分人的首选车型，没有之一。