新大洲本田新复古车型24款Cb190tr,于近日正式在国内市场上发售。这台车以原Cbf190tr为蓝本打造,修改了名字与微调外观配置后,以¥12980元的单一版本形式与各位摩友们见面啦。向来高傲的合资品牌终于地下了头颅,讲究起了产品的性价比,这也标志着国产自主摩企的崛起时代来临了。
外观方面,Cb190tr与Cbf190tr的最明显区别在头灯之上。原又长又突的尖嘴灯,改成了更加符合大众审美的短型原型大灯,某版本的小风挡也取消了。原车型上左右两侧的装饰用油箱下置进气口,也改成了方形的侧翼护板;原下发动机小护罩,也换成了大面积一体覆盖导流板;现版坐垫类似于街车式,取消了原本的皮质毛毛虫。
除了以上所叙述的大件之外,这台车的油箱样式、车身护板、转向灯、排气防烫罩、版画配色等方面也做了部分调整。从多方面不难看出,Cb190tr的造型向着本田Cb150r的设计语言靠拢,颜值方面加分了很多。这台车的配置部分也有所提高。它增配了双通道Abs、滑动离合器器,油箱容量来到了12L,比原版车型扩大了整整1.5L。
Cb190tr的动力平台并没有有改变,依旧搭载了那台184cc的风冷单缸五档发动机,官方宣称该车的最高功率有12.3Kw/8000Rpm,峰值扭矩16.2Nm/6750Rpm,极限马力约有16.7Ps。这台车的动力水平从账面上来看,似乎比老款稍微弱了一点,不知道是不是加装了滑动离合器的缘故。比较遗憾的是,同为本田190平台,五羊本田Nps已经匹配了6档变速箱,电控辅助系统也比较完善,而新大洲本田并看齐落后了一步。
从整体来看,这台新上市的新本Cb190tr还是比较有诚意的,至少在外观颜值方面提高了不少,配置也调整致正常国产同级别复古车型的水准,性价比还算是不错。官方拿出了部分诚意,对于喜欢本田的粉丝们来说,这无疑是天大的好消息!
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