最新一期的工信部388批次公示信息显示，春风申报了一款700排量的拉力车型，代号为CF700-9B，但是从车身油箱上面“700MT”的标识来看，这应该就是春风700MT了。
CF700-9B
700MT标识
这款春风700MT在外观设计上沿用了800MT的风格。乍一看和800MT基本一个样。同样的复杂前脸造型，层次感极强。相同的个性前大灯组设计，同样的风挡，只是700MT少了原厂射灯。
春风700MT
春风800MT
两车侧面看起来也非常像，整体轮廓相差无几，只在细节方面有差别。
车身尺寸方面，春风700MT长宽高尺寸为2300mm-955mm-1390mm，轴距仅为1445mm，整备质量为258kg。较短的轴距能让700MT更灵活，转弯半径更小，但整备质量竟然比800MT还重，这就有点看不懂了。
动力方面，春风700MT搭载一部直列双缸水冷发动机，精确排量为693cc，代号为283MU，就是春风700CL-X上面同款发动机，但是春风经过了重新调校，发动机功率为50千瓦，比春风700CL-X整整小了5千瓦。扭矩参数目前还未知。
硬件配置方面，700MT选用了前19寸后17寸的车轮，轮胎规格为前110-80-19，后轮胎规格为150-70-17，采用真空辐条轮。刹车系统配置为前双碟后单碟刹，并搭载前后双通道ABS系统。
春风700MT应该会有标准版和三箱版车型之分，并且还可以选装不同颜色和风格的三箱。这款车外观设计漂亮，动力足够使用，按照春风的定价风格，价格应该不会太贵。期待早日上市。