我的高金攀爬现在行驶了2.4w公里了，买车整整三年，整体上还是比较满意，原厂的蝎子胎让我霍霍的出现了很多裂纹，橡胶老化也没在意，前几天晚上下班回家骑车，突然感觉龙头特别沉，下车检查发现前轮已经瘪了，本来想着补补还能用，一看轮胎的裂纹，还是原则更换吧，原厂的倍耐力太贵了！看来看去就觉得西普森三代比较帅！1300前后轮包安装，直接约好第二天去更换。
西普森轮胎安装上有点费劲，轮胎比较硬，没经验的师傅装上之后会打不进去气！一定要找包安装的店！不然太折腾！
新轮胎比原唱轮胎宽一些，打完气也更高一些，这就导致车身会变得更高，边撑停车倾斜角度会更侧底一些…不过这个可以通过给边撑增加一个加厚的边撑垫子解决！
新轮胎比较硬，所以会影响制动，比原长轮胎的制动距离会加大，需要适应，路感会变得很清晰，比较颠！但是操控性会更灵活，如果原厂是一个成熟稳重的中年大叔，新轮胎就像是个20出头的毛头小伙子，灵活又轻巧，驾驶风格会产生很奇妙的变化！
新轮胎需要跑个三五十公里，之后就会觉得得心应手，随之而来就会让人觉得很舒服，官方说这轮胎70％公路+30％非铺装，后续有机会再试试。涉水时候要注意安全，滑是肯定的。网上说这个轮胎不耐磨，以观后效吧。
总之，整体上比较满意，主要是新轮胎的花纹和攀爬更加匹配，更粗犷和有力量感！比较喜欢！
顺便说一嘴，我的车缸头渗油，第一次点检给处理了，隔了半年又开始渗油，今年一月份去处理了，现在又开始渗油，这是第三次了！给售后微信留言也不积极处理和回复，给我说不影响使用，确实让人无语！咨询当地的售后说让我春暖花开再去处理，因为季节热胀冷缩的原因导致，哎~挺闹心的！！！
原厂的轮胎裂的不行
好多裂口
希普森装上的效果