俗话说的好，修不好的B达，开不坏的本田。本田一看，在质量方面国产车除了豪爵之外，一个能打的都没有，索性又开始用它的190平台挤牙膏了。就在最近，新大洲本田旗下的复古车CBF190TR终于迎来更新，2025款CB190TR正式上市，虽然还是用的老款的190平台，但是配置和外观方面又有所改变，现在就带领大家一起来看看！
先说一下新款CB190TR的外观设计:
整体风格：采用国际流行的 scrambler 传统外观流线设计，既保留了复古韵味，又不失现代感，整车线条流畅，造型紧凑。
细节处理：前脸配备圆形灯组，与复古风格相呼应，且灯组采用全 LED 光源，照明效果好；倒置前减震和铝合金铸造式轮辋，使整体造型充满力量与时尚的张力。相比老款车型，外观件全部是新造型，比如油箱的外观更具运动感。
颜色选择：提供山茶红、冰灰蓝、宇宙黑 3 种配色可选，满足不同消费者的审美需求。
车身尺寸：车身长宽高尺寸分别为 2012/822/1089mm，轴距为 1356mm，整备质量 142kg，最小离地间隙 145mm，座高 791mm，这样的参数确保了车辆的稳定性和通过性较好，座高也比较适合大多数骑手。
讲一下这辆车的主要配置亮点:
安全配置：标配双通道 ABS 系统，大大提升了行驶安全性，能有效防止在紧急制动时车轮抱死，避免事故的发生。
减震系统：前减震为倒立式结构，后减震是单枪结构且 3 段可调，可根据不同的路况和骑行需求进行调节，提供更舒适的骑行体验。
其他配置：配备滑动离合器，换挡更加顺畅，减少了换挡时的冲击力；拥有 LCD 彩色显示屏，支持挡位显示，并能提供转速、时速、里程、剩余油量等车辆信息；设有 USB 充电口，方便为电子设备充电；采用防滑耐磨一体式坐垫、铝合金后泥瓦支架、加宽舒适型变径车把等贴心设计。
这款190发动机大家都挺熟悉了，我就简单介绍一下动力性能:
发动机参数：搭载一台实际排量为 184cc 的单缸风冷发动机，最大功率 12.3kW/8000rpm，最大扭矩 16.2N·m/6750rpm，匹配国际 5 挡变速箱，最高车速达到了 107km/h。这一动力水平在同价位车型中表现较为出色，对于日常通勤和短途旅行来说足够。
燃油经济性：官方平均油耗为 2.8L/100km，油箱容量为 12L，结合本田稳定、耐造、省油的特点，续航里程可以轻松达到 450 公里左右。
总体而言，2025款新大洲本田 CB190TR 在外观、配置和动力方面都有不错的表现，官方指导价 12980 元的价格也具有一定的竞争力，是一款适合新手和追求复古风格的摩托车。不过最大的缺点我感觉就是需要缴纳购置税，而且这款车的动力并不强悍，如果换车150排量的水冷发动机就相当奈斯了。