先介绍一下使用背景，24年9月之前本人家在苏州，但长期工作在南京，23年的11月买了第一辆摩托车金吉拉450。主要是过节为了抢不到回苏州的高压而买，过节可以300公里的小长途骑行，骑行了1500公里。 24年中秋节过后，公司因业务发展把我从南京项目调到昆山项目上班，由原来的长途变成了短途，中间很多红绿灯，再三考虑之下换了钱江鸿250踏板，不应再因为频繁等红绿灯换挡，60秒的红绿灯捏着离合等代，一天下来搞得身心疲惫。
这张照片关注过金吉拉的人差不多有印象，对这车就是我的
24年的9月28日去奸商那里置换了鸿250，自提车至今骑行了1464.90公里，首保在893公里做的，首保前油耗在4.08，这个在APP里有记录但是当时忘记截图，保养后平均油耗3.8，最近油耗3.63百公里，每天往返总数73.8公里，差不多3天加一次油，这跟我的驾驶习惯可能有关系，平均60公里的速度，最高速108。这油耗不知道是高是低，
最高的速度拉到过108，不过不能发，大家都懂
这个参数不知道是不是算油耗高的，看了网上的一些车主还有5个油的
有没有觉得这车车座有点高，感觉跟ADV座高差不多，不过速度起来骑行操控还是不错的这车，就是感觉为啥125的踏板我都追不上。哈哈有种又大又笨的感觉。
这车停下来抖动不过现在习惯了，做完保养也稍微好一点，起步的声音也有点大，而且不好听，估计是骑过了金吉拉450声音好听的原因。
再说说后座，带人都说不舒服，座椅倾斜人往下出溜，可能没装尾箱人没法倚靠的原因？这个不确定，静态看，后座确实有点翘。
主驾座椅部位挺舒服，本人172高186斤，每天往返用时2小时，不过确实没有屁股疼的感觉，至少比金吉拉舒服。
后避震有点硬，过减速带或者稍微有点不太路面就特别难受。
吐槽一下坐桶打开的时候有时候需要向下按一下坐垫才能弹起。
好的地方是那个液态支撑杆，坐桶里我放了全盔和雨衣，还有一些工具和电充气泵，挺能装。
以上是些用车感受看看能不能帮到需要的车友，好了散会。