摩托车轮胎的更换一般来说，轮胎的寿命是3年或者跑个6万公里就得换了。但你要是开车稳当，那这时间能延长到3-5年，里程数也能撑到6-8万公里。不过，你要是经常在那种坑坑洼洼的石子路上跑，或者老是堵车、急刹车、急转弯，那轮胎的寿命就得打个折扣了。
轮胎这东西，主要是橡胶做的，时间长了就会老化，表现出来就是变硬，胎侧出现裂纹。一般来说，橡胶的自然老化周期是4-5年，超过5年的轮胎，为了安全起见，还是换了吧，不然爆胎的风险就大了。
说到轮胎磨损，这可是个大事儿。如果轮胎花纹都快磨平了，那可就得赶紧换了。不然在湿滑路面上，刹车都难，车子容易打滑失控。在粗糙路面上，更是容易爆胎。轮胎上的那些字母，其实大有讲究。比如你看到轮胎上的91V，V代表的是速度等级，能跑到每小时240公里。而91则是负荷指数，意味着这轮胎能扛615公斤的重量。买轮胎的时候，这些参数得仔细看，尺寸、生产日期一个都不能少。要是生产日期是三年前，那这轮胎就别考虑了，橡胶这东西，放久了也会老化。生产日期通常在轮胎侧面，四位数，比如1019，就是2019年第10周产的。要是轮胎侧面没有这四位数，那这轮胎就别买了，八成是商家故意磨掉的，想隐瞒生产日期。
轮胎尺寸，这个简单，照着你车上的旧轮胎买就行。轮胎侧面会有一串数字，比如205/55R16，这串数字告诉你轮胎的宽度是205毫米，扁平比是55%，R代表这是子午线轮胎，16则是轮辋直径。轮胎一换，别忘了做四轮平衡，不然高速跑起来，车轮可能会抖个不停。总之，摩托车轮胎这事儿，得细心。不仅要看磨损，还得注意老化，速度等级和负荷指数这些参数也不能忽视。安全第一，别为了省那几个钱，到头来出了大事。换了新胎，别忘了做平衡，稳稳当当上路，才能享受骑行的乐趣。