五羊本田Scr是一款经典到许多人都耳熟能详的入门级踏板车型！从最初的Scr100（喜悦）到后来的Scr110（喜悦）、Scr125（佳御），以及衍生的电动版E-Scr，它悄无声息地陪伴了众多用户整整二十余年。近段时间24款的Scr125全新上市，带着更强的心脏与大家见面了。
24款五羊本田Scr125分为三个版本发售：手鼓版为￥7580元，它的前后制动系统都为刹车鼓；手碟版为￥7880元，它的前制动系统为碟刹，后制动为鼓刹；Cbs版为8180元，它同样采用了前碟后鼓的制动方式，不过额外加装了Cbs联合制动系统。
外观方面，这台车延续了Scr经典的设计，前脸的中置大灯，镶嵌在车头车尾两侧的转向灯，一如既往地令人熟悉。它简洁大方的造型，沉稳的配色版画，非常符合其作为通勤代步车的定位。它的前储物双格很大，能容纳不少随身物品，充电接口安排合理，车头挂钩也没有缺席，实用性很高。
Scr125的配置没有什么亮点，走的是性价比路线，主打通勤代步市场，本身价格不高，给配置的原则自然是够用就行。它的坐桶空间很大，储物能力不错，配备的5.7L油箱也能保证不错的续航，100Kg的整备质量与735mm的座高，更是降低了不少入手难度。不难看出，实用性是该车最大的杀手锏！
24款五羊本田Scr125搭载了全新的Esp 124cc发动机，这部单缸风冷卧式机器，官宣最高功率为7Kw/7750Rpm，峰值扭矩10Nm/5750Rpm，极限马力约有9.5Ps。该车带有怠速启停、Acg静音点火技术，虽然没有太多玩乐性能，但能日常通勤代步能力有很高的保障。
对于注重日常通勤代步的摩友来说，24款五羊本田Scr125还是一如既往地亲民。极低的入手成本，可靠的品控，实用性拉满的设计，让它成为不折不扣的买菜好车！作为一台经典的入门级小踏板，Scr125无疑是非常值得推荐的。
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（部分配图源自网络）