意塔杰特上市300排量的新车了。作为个性化踏板摩托车，意塔杰特确实给摩友带来了很多选择，至少在纯粹的玩乐属性方面，意塔杰特300真的是个性化的代表了。
我们常规意义上认知的踏板摩托车，大部分都是为了实用价值。而意塔杰特300则是更多的倾向玩乐属性，至于价格方面，也不便宜，只能说是少数人的选择。
对于小牛电摩来说，作为电摩新锐企业。小牛电摩各种型号都有，想要激进驾驶的话，选择小牛玩乐电摩就行，而想要日常通勤代步的话，小牛这款电摩就很不错。
3000多的售价，满足摩友日常通勤代步的需求，而且实用性方面也不错，真的是日常通勤代步的工具车。
宗申今年动作还是很频繁的，特别是在自动挡跨骑领域。宗申上半年上市了优米，作为个性化十足的玩乐跨骑摩托车，优米确实给摩友带来了个性化的需求。
再加上实用的配置，也让优米上半年火了一把。而宗申魔方150作为宗申的第二款作品，未来同样值得期待。因为这也是一款自动挡跨骑摩托车，而且动力输出性能表现更强，续航能力也不错，个性化突出的外观设计，丰富的配置，让魔方未来有更大的作为。
凯越800X摩旅版本上市了，价格实惠，配置丰富。特别是新调教的发动机，在动力输出性能方面比之前更强，这样的话，未来摩友用来进行长途摩旅更有保障。
嘉陵这款150平踏板摩托车确实很不错。首先就是配置十分丰富，再加上售价也合适，只需要8000多就能购买到高配版本，日常通勤代步完全没问题，偶尔进行摩旅也是十分合适的。
如果未来能够经受住时间的考验，那么绝对是一款爆款产品。
入门级拉力摩托车来了，赛科龙RX250凭借硬朗的外观设计，再加上实惠的定价，还有丰富的配置，真的是一款高性价比拉力摩托车。
而且座高设计亲民，能够让更多的摩友方便驾驭，从而更能让摩友感受到厂商的诚意。
赛科龙作为宗申的高端品牌，旗下车型丰富，而这款250排量的拉力摩托车未来将会大显神威。
钱江的实力还是很强大的，光是产能实力，我想国内就没有几家企业能和钱江相提并论的。
最近钱江又上市了一款150排量的踏板摩托车，迅150的上市绝对是要在未来搅动整个踏板摩托车市场了。1.2万的售价，再加上丰富的配置，还有钱江高功率发动机，确实是一款不错的产品。
钱江这样做，未来其他的国产摩托车企业也要及时跟进了。
佩刀500N确实是一款高颜值的仿赛摩托车，而且还加入了时下流行的复古元素，更能极大的提升整车的颜值表现。
价格方面也是很实惠的，2万多还是很有性价比的。辐条轮设计，能够提升整车的复古元素，高亮度灯源表现，能有极佳的照明铺路效果，让摩友夜间骑行更加安心踏实。
只能说现在仿赛摩托车实在是太流行了。
宗申阿普利亚这款250排量踏板摩托车上市了，应该是今年的新款了。最让人惊喜的就是价格了，现在只需要1.9万了，想想去年的定价，就能感受到今年的行情是多么内卷了。
相比去年，今年的定价足足便宜了一万元，宗申阿普利亚还是很豁的出去啊。说明宗申阿普利亚也是为了顺势而为，毕竟如果还是维持那样高昂的定价，我想这个产品还是很难卖的了。
豪爵新车上市了，确实出乎大多数人的意料。因为在今年8月的时候，很多车评人都说豪爵今年不会出新车了，事实上，人家豪爵也仅仅是说说而已。
到了10月中旬，豪爵不还是上市新款踏板摩托车了？只不过这售价1.2万多，真的要和合资本田硬刚啊，豪爵勇气确实让人佩服。
毕竟，现在合资本田定价的小踏板摩托车都没有豪爵这么贵，只能说豪爵还是不惧怕挑战了。至于这款产品未来销量如何，我们还是用时间来证明吧。
领辰009来了，作为高性价比250踏板摩托车，整车的外观设计还是不错的。再加上1.5万的售价，性价比方面也很有竞争力。
发动机是采购某品牌同款，优点是动力输出性能表现不错，提速快，适合长途摩旅需求，能给摩友带来极佳的反馈。
其他的配置方面，也是直接拉满了，能给摩友带来极佳的便利。就看未来随着时间的推移，质量品控方面做的如何了，如果质量品控经得起时间的考验，还是值得选择。
济南铃木这款复古小踏板摩托车终于上市了，价格方面也还行，符合大多数摩友的猜测。毕竟人家是合资铃木，你指望定价万元以下是不现实的。
1万出头的价格还是很有性价比的，至少比之前某国产大厂新上市的小踏板摩托车定价1.3万要实惠多了。各方面有了一定的升级，只不过摩友们期待的ABS没有，就连CBS也没有，确实有点遗憾。
不过，也不排除未来如果销量好的话，济南铃木或许推出升级版本也说不一定的。所以，一切皆有可能。
豪爵又开始发力了，这是豪爵本月上市的第二款产品。铁人300旅行版上市，带来了更多的配置，确实能给摩友带来极佳的骑乘体验感。
价格方面，豪爵也给出了相关的选择，方便摩友根据自己的需求进行选择，从而让摩友骑行更加畅快。
庄威一直想在国内巡航摩托市场有作为，所以这次上市了庄威威武500，作为一款500排量的巡航摩托车，整车的外观设计确实不错。
相关的细节配置，也是直接拉满了，能够给摩友带来极佳的骑行体验感。价格方面也很实惠，确实体现了厂家的诚意。
破界又上市了一款高性价比的复古小踏板摩托车，今年复古小踏板摩托车数量是真的很多。
我从今年1月工信部上新的目录里看到现在，几乎每月都有新车上市。而小卡拉不论是颜值还是定价，真的太有优势了，作为日常通勤代步的工具车还是不错的。
我感觉电摩产业未来也要走向高端化了。雅迪已经做出了表率，星舰S80不论是颜值还是配置，真的比肩一线厂商的踏板摩托车了。
新能源潮流即将来临，未来电摩产业肯定不止于局限低端市场，他们已经在朝着高端市场迈进，而雅迪仅仅是开始，未来将会有更多的高端产品上市，我们拭目以待。
长城灵魂摩托车正式上市了，起步价20多万。这个价格也算是刷新了国产摩托车定价的天花板了。
甚至好不夸张的说，未来很长一段时间内，都不会有比较长城灵魂这样的摩托车了。毕竟，20多万不是小数目啊，特别是现如今大环境又不好，赚钱太难了。
估计只有摩托车圈里的少数几位大佬才会购买的起，或者说是家里有矿想去尝试一下的。
广大的普通摩友，只能看看了。