春风450SR应该算是春风最成功的一款车型了吧，翻开各大排行榜单，你总能在前三找到他的身影，的确，春风450SR凭借卓越的性能，丰富的配置以及超高的颜值满足了少年对仿赛的所有幻想，圆了他们的机车梦，但是就算是这款神车，也仍然有为人所诟病的地方，下面是小编翻阅大量评论收集回来的优缺点总结，希望能帮到大家。
一、优点
1、外观设计惊艳：春风450SR采用了极具现代感和运动感的设计风格，前脸造型犀利，大灯设计独特，线条流畅且富有力量感，使得整车极具攻击性和辨识度。车身的曲面设计在阳光下更显质感，无论是静态展示还是在骑行过程中，都能吸引众多目光。
2、动力性能强劲：搭载一台450cc的双缸水冷发动机，最大功率37kW/9500rpm,最大扭矩39N·m/7600rpm,这样的动力参数在同级别车型中表现出色。加速迅猛，无论是城市穿梭还是山路攻弯都能游刃有余，为骑手提供充沛的动力。
3、操控灵活稳定，车架采用了轻量化的设计， 整备质量仅168kg,使得车辆在行驶过程中更加灵活，转向精准。悬挂系统调校得当，在保证舒适性的前提下，能够提供良好的支撑力，让车辆在高速过弯时保持稳定。
4、配置丰富高端，配备了全彩TFT液晶仪表，显示信息丰富且清晰，包括车速、转速、挡位、水温、油量等重要信息。拥有电子节气门、滑动离合等先进配置，提升了骑行的安全性和舒适性。
5、舒适度高，座椅设计符合人体工学原理，骑行姿势舒适，能够有效缓解长时间驾驶带来的疲劳感。
二、缺点
1、低速油门不稳，在低速行驶时，油门的响应不够线性，给油和收油时车辆的动力输出不太顺畅，会出现一冲一冲的情况，影响骑行的舒适性和操控性。 
2、减震表现欠佳，减震的调校存在一些问题，遇到一些小的坑洼或颠簸路段时，减震虽然能过滤掉一部分震动，但会出现“乱跳”的现象，导致车身不稳定。
3、原厂链条质量一般，原厂链条的抗拉伸能力较弱，行驶一段时间后容易拉长，需要频繁地进行调整。同时，链条在转动过程中会发出较大的噪音，影响骑行体验。
4、原厂轮胎抓地力不足，原厂配备的轮胎胎宽相对较窄，与同级别车型相比，抓地力不够理想。
5、油耗相对较高，作为一款中排量的摩托车，春风450SR的油耗在城市道路行驶时可能在4.5-5升左右，如果经常激烈驾驶，油耗还会进一步增加。
6、座高相对较高，对于一些身材较矮小的骑手来说，春风450SR的座高可能会带来一定的困扰。较高的座高可能导致双脚无法完全着地，在停车和低速操控时需要更高的技巧和平衡能力。
7、发动机发热问题，在长时间骑行或者高负荷运转后，部分骑手反馈发动机发热较为明显，可能会影响骑行的舒适性，同时也可能对车辆的耐久性产生潜在影响。
金无足赤车无完车，从庞大的销量可以看得出春风450SR一定称得上是一款优秀的车，希望大家能有辩证思维，理性看待优缺点，早日能买到自己逞心如意的机车