豪爵vf125
不知不觉中，豪爵vf125已经陪伴我三年啦！它就像我最靠谱的伙伴，陪我走过了无数的路。除了家里那辆嘉陵110弯梁摩托车，就数它和我一起跑的里程最多了。
豪爵vf125的配置那是相当不错呢。它的发动机就像一颗强劲的心脏，单缸风冷四冲程，虽然不是豪爵最顶尖的ESS发动机，但经过优化后，性能超稳定。124cc的实际排量，最大功率6.5kW/7000rpm，最大扭矩9.7N·m/5500rpm，每次拧动油门，那动力输出都能稳稳地带着我向前冲，在城市里通勤完全没问题，跑山的时候也有劲儿，只要要不去追前车，一路上五六十的时速还是不错的，如果跟着大排量跑就有些吃力了。
它的车身设计也很贴心。外观简洁大方，没有花里胡哨的东西，就像一个朴实的朋友。车身小巧紧凑，车长2010mm，轴距1230mm，在城市的大街小巷里穿梭那叫一个灵活，找停车位也容易。座高对我来说正合适，骑起来姿势舒服，长时间骑着也不会太累。座桶空间能放些日常小物件，有的时候我就把擦车布、备用手套啥的放里面。要是有原厂尾箱的那种，那可太棒了，能放下全盔呢，而且是快拆式的，取放东西很方便。5.9L的油箱，续航能力也不错，出门不用老是担心没油。
再说说它的配置，前碟后鼓的制动配置，就像一双可靠的大手，每次刹车都稳稳当当的。前大灯是卤素光源，虽然不是LED的，但日常用也够亮啦。仪表盘是指针式的，简单明了，一眼就能看清数据。还有那前双减震后单减震，跑在颠簸的路上，能把大部分震动都给吸收掉，让我骑得舒舒服服的。
这三年，骑着它第一次跑山，那种爬坡的冲劲现在都忘不了；第一次沿着黄河跑，它也特别稳；第一次南太行旅行，一路上它都没出过岔子，从来没把我丢在路上，质量杠杠的！