本田CB190,使用2个月4000公里感受,以及新手选车建议。

更新于2024-11-06

购于2024年8月份

本田CB190,使用2个月4000公里感受,作为第二车选择之前还有台踏板🛵,自行车🚲。本来是买铃木DL250预算2.6w,升级装备在3w左右,200公斤自车重,通勤也累,坐2个人400斤+300斤2个人,700斤重量。还不如踏板能带东西轻便。每个车型分类也决定了场景。不个人迷恋仿赛,越野摩托车才是练技术。

个人购车建议新手预算3w,分一半1.5w 150🛵踏板城市通勤,1.5w选择🏍️挡车或者二手玩乐车。或者1.5万买个车其他升级骑行装备电子产品如iPhone 等。🍰蛋糕怎么切根据预算来。如长途跋涉选择ADV车型。

新车在提车

之前把,米其林轮胎,静音链条⛓️换了,提升路面安全性和传动的刚性方便各种路况以及调链条的里程长点。至于ABS TCS也不是完全够用,骑行技术

提升辅助加持才能起到作用,汽车有abs几年也没踩亮过一回。

保养建议,190TR这款车属于相当对新手友好的车,机油一个扳手🔧就可以自己换,建议原厂全合成机油10-30SL这款机油试来试去综合性不错,日本出光 日石代工的油品都适合,190发动机在没有机滤情况下,缸头散热都是靠机油选全合成机油能够在保证顺滑的运行速度,热衰会降低,本田的零部件还算便宜,某宝差的到配件,190发动机发行几年了零部件产量大能够通用。

驾驶通勤市区不暴力驾驶2000公里换机油,路况在跑山高速🛣️等1500公里换油,能够避免烧机油的情况,我是没碰到过,猜想烧机油缸头材料间隙,一般保养好了,七分养三分修。

以下是这两个月部分照片分享。

快20年的驾照

2014年🚲自行车,13年不会报废

踏板🛵4年,2万3千公里,城市还是舒服。

捆个边包刚好,不影响操控。

没aBS tcs也不慌 

骑行的乐趣才是重点

我觉得新款没老款尾灯好看

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