两年后车辆依然新新如也
      豪爵铃木dl 250陪伴着我已经整整两年了，在这个两年“生日”之际，让我来好好的回忆一下我和我的豪爵铃木Dl250这个小伙伴两年来的风风雨雨，点点滴滴，快快乐乐的骑行生活。
我都是加95号汽油，让它吃好点，跑快点
       当初看上这个车的原因有很多，主要有以下几个方面，首先是他的高颜值外观，整体流线非常顺畅和谐，鸟嘴的设计给人眼前一亮的感觉。其次是漆面，饱满而厚实，一体成型，做工精细，骑行了两年多，风里雨里没有哪个地方掉漆的。第三个方面也是最重要的，就是这个车质量非常的可靠，基本没有什么毛病，即使暴力骑行，也能够把你骑到想要去到的地方，心之所想皆可往！我曾骑着我的豪爵铃木Dl250到过湖南，广西，贵州，重庆等地，最多的一天骑行有600多公里，最快的速度达到120公里每小时，这个车都能够做到心之所愿，没有把人丢在路上，路上没有出现过什么问题和小的故障都没有，很是让人放心，省心，舒心。正是因为这种可靠的质量，得到了很多摩友的一致称赞，大家都认为这是摩旅界的神车！在进藏的路上，大家不约而同的选择了这台高颜值，性能稳定的神车！
车把上我加了一条平衡杆
       两年的时间里，我经常骑着这个车到处玩，到处跑，到处转山，哪里热闹就往哪里走，哪里开心就往里去。爬过最高的广西十万大山，也去过梧州的河流峡谷，到过来宾的一些高山草甸，去看了贵阳某梯田，也开过高速，国道，省道，乡道，县道等等道路，这个车在骑行能力还是非常稳固的。
对尾箱进行了改造，平时通勤两个边箱我基本不怎么使用，只有在长途摩旅上，我才把冰箱加装上去
      豪爵铃木dl 250作为一款拉力车装载能力也是非常好的，在这里要吐槽的就是原版的三厢还是不够给力，后面我进行了改装尾箱，我换成了五十五十升的途者尾箱，尾箱能够放下这两个全头盔，还可以放下一些雨衣，手套等等。两个边箱可以放一些修理工具，摄影器材等。
气压我都是控制在2.5左右
侧边我加上了一个水杯支架，方便在出行的时候喝水
      豪爵铃木dl 250能够骑行大部分的路况，即使是非铺装路上也能够很顺畅的骑行，对于一些小的碎石路凹凸不平的炮弹坑，注意降低速度，把控好方向，慢慢骑，没问题的。
加装了一个自动踏板，加大了自动的面积，紧急制动也变得柔顺
      很多网友说，豪爵铃木Dl250摩托车存在着一些这样那样的问题，比如说链条异响，发动机噪音大，方向龙头死亡摇摆，这些问题或多或少也存在，但是如果正常的保养维护这些问题都不是问题。链条异响的问题可以经常在骑行300公里以后进行一个保养打蜡，骑行在三万公里以后进行一个链条的更换。我的发动机机油是每5000公里进行一次更换，每次都采用的是全合成机油，发动机噪音大的问题还暂时没有发现。
      车子是我们每天骑行的交通工具，也是我们最真实的伙伴，就像我们的朋友一样的，要真心的去对待他，不要光顾着去骑行来忽略对他的保养维护。平时要加强对车辆的检查，有什么小问题及时的维修，对些零部件进行常规的打油打蜡，这样才能做到常备常新，骑的更远，骑的更舒服！