2024年米兰展正在召开，本田此次也带来了其最新成果。最近一段时间，本田几乎对其全系车型进行了更新，米兰展现场除了大家最为期待的公升级车型外，还有一款全新的PCX。虽然欧洲是125的版本，但不论排量大小本田PCX都是采用统一的外观造型，所以欧洲的新款PCX大概率就是国内的新款车型。






首先是车头大灯采用了V字型的贯穿式设计，灯眉由V字形LED灯带覆盖，车头部分的设计也更加立体，和前段时间发布的X-adv750有点相似。方向把升级为带覆盖件的车把，与雅马哈NMAX相仿。车尾看起来也更加高级，圆润的车身线条和大尺寸车身搭配，有着超越同级的高级感。





国内的PCX160搭载的是单缸水冷160CC引擎，最大功率11.8千瓦，最大扭矩14.7牛米，整备质量133公斤。预计新款PCX进入国内后很可能会换装新款150发动机，而且还会将PCX降级为联合标生产，同时增加前后双通道ABS，通过降价增配来提升车辆的产品竞争力。




配置也是同步升级，后减震改为全新的气囊后减震，运动性和舒适性进一步提升。而仪表也换上了5寸TFT全彩仪表。



新款PCX可以说是全方位地进行升级与进化。PCX国内一直由五羊-本田进行生产，明年起五羊本田生产的车型由五羊本田负责销售，将不再车型共享，各自的主销车型由本田进行平衡投放，相信很快我们就能在国内看到这款车了。新大洲本田将有佛沙150车型的投放来平衡五羊本田PCX车型。