就在近日，雅马哈正式面向欧美市场发布了2025款XTZ700 Tenere中型探险车。作为在国内被称为T700S的热门车型，目前的2024款定价为10.98万元。新款XTZ700 Tenere在延续经典的设计基础上，进行了多项升级与改进，不仅让人耳目一新，更提升了车辆的越野性能与操控体验。这次的米兰展出也标志着雅马哈的硬实力与创新精神！
2025款XTZ700 Tenere依然搭载备受好评的CP2发动机：这是一款水冷四冲程直列双缸DOHC发动机，每缸配备四气阀，排量维持在689cc，最大输出功率为54kw（约73.4匹）。尽管动力核心与前代大体一致，但新款车增加了YCC-T电子油门系统，并引入了两种快速切换骑行模式：Sport模式和Explorer模式，分别适用于高速公路和越野地形。短进气管的设计进一步增强了低转速扭矩输出，在崎岖地形下的表现更加优异。此外，六速变速箱也经过优化，确保换档更加平顺。
新款XTZ700 Tenere的车体设计是本次升级的重中之重。重新设计的车身和全新拉力赛风格的一体式鞍座，搭配KYB全新全可调悬挂系统，使得这款探险车在各种地形上都能游刃有余。
新车配备了焕然一新的前大灯系统和6.3英寸TFT全彩数字仪表板，不仅增强了科技感，也方便了骑行者对车辆状态的实时掌控。新款依旧采用了前21英寸、后18英寸的大直径车轮，并支持可完全关闭的ABS和TCS牵引力控制系统，为骑行安全提供保障。
值得一提的是，2025款XTZ700 Tenere提供了两种不同座高的版本，以适应不同骑行需求：标准版的座高为875mm（前叉行程210mm、后减震行程240mm），而低座版座高为860mm（前叉行程190mm、后减震行程225mm）。此外，针对欧洲市场，Yamaha还提供了35kw低功率输出的版本，满足了对功率输出有特殊要求的消费者。
2025款XTZ700 Tenere凭借全面升级的配置和更贴心的设计选择，充分展示了Yamaha在中型探险车领域的领先地位。此次米兰展上的霸气登场，为探险爱好者带来了更多选择，也再次证明了Yamaha在冒险摩旅市场的创新与实力。对此大家有什么看法，可以下方评论区见！！！我是摩托号，也是集结号，感谢大家的阅读！！！