高金在2023年的重庆摩展中带来了三款新品，其中铁甲蛹跟公升级ADV都已经相继上市，三剑客中就剩下那台650美式巡航了。在第389批次工信部目录中，高金650巡航终于申报完成，一起来简单看看。
 高金Thor 650 Bobber由于外观酷似印第安侦察兵，所以被车友们戏称为“国产斟茶兵”，调侃归调侃，帅肯定还是非常帅的，相信有不少车友都在翘首以盼吧。 
除了配色跟空滤盒样式外，申报车型跟一年前基本没什么变化，身形低矮修长也不乏肌肉感，车身长度超过了2.3米，配备大U型车把、皮带传动、圆形灯具跟仪表，美式巡航味儿很足。
 双座版也一同申报，然后也是跟以前的展车没什么区别，这个后坐垫看起来就有点突兀，感觉像是很凑合怼上去的一样，可能是为了快速拆卸做出的妥协吧。 
双座版的整备质量是255公斤，对比单座的要重了10公斤，感觉就多了个坐垫跟小靠背，也不至于这么重吧？需要说明的是申报图里是不带边包的，所以只能花钱选装，或者后期自行购买第三方边包。
 令人没想到的是，除了单双座之外高金还带来了链条版，链条的动力传输更直接，能承受瞬间大扭矩不易打滑，但是运行平顺性跟维护的便捷性都不如皮带，保养过链条的车友应该深有体会，不过多一个选择也不是啥坏事儿。
 动力部分是一台90度夹角的V型双缸水冷发动机，实际排量650cc，峰值功率41千瓦，记得当初公布的参数是51千瓦呀，怎么缩水得这么大啊，扭矩参数未知，总之是低扭调教就对了。
 硬件配置的信息不太清晰，但常见的应该都会齐全，仪表的话以前车展时配备的是机械指针+液晶屏幕的组合式，有些车友会喜欢这种复古的感觉，但也有车友更喜欢全彩TFT仪表，毕竟功能更加丰富。
 高金Thor 650 Bobber帅气的外观就是最大优势，然后也给到了单双座以及链条皮带传动可选，动力虽然看起来偏弱，但还好巡航车更加讲究低扭性能以及平顺性，要是在价格上能展现诚意的话，相信许多车友都会选择这款国产斟茶兵的，各位觉得呢？欢迎交流！