在2024年米兰国际两轮车展（EICMA 2024）上，春风其最新款ADV探险摩托车——春风700MT亮相，其在欧洲的售价为售价6999欧元（约5.4万元）。根据国内申报信息来看，新车提供无三箱版和原厂三箱版，动力为693cc双缸水冷发动机。至于新车在国内上市后能否掀起一股新的热潮，以及具体配置和亮点如何，下面将从多个维度进行介绍：
外观特点，春风700MT采用了独特“鸟嘴”式车头设计，配备尺寸相对较大的前风挡，增加了整车的辨识度。车身侧面有春风LOGO和700MT的字样，排气管为单出式，与后避震器平行。相比春风800MT直接砍掉前雾灯，饰板和护杠全新升级。车身长宽高分别为2380/955/1440（1490）mm，轴距为1445mm，座高为800mm，这样的尺寸使得车辆在城市道路和乡村小道上都具有良好的通过性和操控性。
配置亮点，春风700MT在减震方面也是有所升级，前倒立式前叉后侧置单筒后避震器组成，前后减震的回弹阻尼、预载都支持调节。刹车系统采用前后盘刹西互卡钳，双通道ABS制动系统，不过没有TCS牵引力控制系统。5寸全贴合曲面屏提供手机投屏导航、蓝牙连接、组队出行以及各种丰富的多媒体功能，为此手把按键也换成了450SR的同款设计。至于其他配置还有全车LED光源、双闪、风挡、挡位显示、滑动离合等。
动力性能，春风700MT的动力系统是其最大的亮点之一。693cc直列双缸水冷发动机最大功率50千瓦，峰值扭矩60牛·米，最高车速为180公里/小时，这样的数据足以让它在同级别车型中脱颖而出。同时匹配滑动离合和6速变速系统，在驾驶模式上支持经济和运动两种骑行模式。油箱容积为20升，能够满足长途旅行的需求。
春风700MT定位于中大排量ADV探险摩托车，目前在欧洲的售价为6999欧元。与同级别的竞品车型，如贝纳利TRK702（售价37800元-40800元）、QJMOTOR骁700S（售价37999元-40999元）、无极650DS（售价43800元-47800元）等相比，我预计其价格将在4.5万元左右。你们觉得在国内上市后定价会是多少呢？欢迎在评论区共同交流。