雅马哈福颖13000公里我有话要说。

更新于12天前

在摩托车圈有这么一句话:“踏板是骑士的最终归宿。”今年,街拍弟也找到了自己的归宿,购买了人生中首辆踏板摩托:雅马哈福颖。

福颖的裸车价是8980元,上牌和购买保险是经销商代办,最终9380元落地,目前这台车街拍弟已经骑行了13000多公里,今天在这里给各位朋友分享一下这款车的使用感受。

市面上1万元以内落地的踏板很多,为什么街拍弟会选择福颖呢?首先,它是建设和雅马哈的合资品牌,品质有保障;其次,它拥有1820/685/1050mm的长宽高,以及750mm的坐高,比较适合身高165CM左右的驾驶者骑行;最重要的就是,它整体的设计比较年轻,前脸饱满且有层次感,看上去不像送外卖的踏板摩托车。总结起来就是:符合预算,实用,且颜值在线。

后刹车不够灵敏

福颖采用的是联动刹车,简而言之,就是车主在使用后刹车的时候,前刹车也有一定的制动效果。需要吐槽的是福颖的后刹比较差,在上坡等红绿灯时,需要用很大的力气去捏后刹,才能防止车辆后溜。

虽然福颖的排量只有0.125L,但它的自重不到100kg,这台拥有8.3匹马力的发动机,匹配在这台车上,动力响应在同级车型中比较优秀,从0-60KM/h这个速度区间,加油有明显的提速感,80KM/h后提速感会明显减弱,截止目前,街拍弟驾驶它的最高表显时速为103KM/h,所以动力方面不用担心,日常通勤完全足够。

启动车辆时,福颖怠速的声音很小,且除了发动机运行发出的正常声响之外,没有其余杂音,当车辆在70KM/h匀速行驶时,耳边只有风噪,发动机的抖动和噪音都较小,这时后视镜的晃动也很小,清晰的后方视野,能够保证驾驶安全。

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