之前就说写的在等一个配件。正好儿今儿把它换了。就一并说整理下来做个思路参考看看，毕竟我家姐妹下午也问我用啥机油
关于机油我自己一直用这个赛科龙全合成机油
骑友里也有人用爱德王子的10w-40的就行
①关于换的节点，第一次800公里左右，第二次3300公里左右，第三次临近6700公里左右，第四次换也就是9500公里左右【关于换机油没什么好争议的，骑行暴力点，不在意早点晚点换，你可以遵循此车使用说明书即可】我本人换机油节点很大程度取决于我那双耳朵听摩托音和骑行小缓坡时会不会觉得微吃力
②关于骑行中遇到的小波折，骑行7800公里时，在庙山老管委会修路的往庙山段，中途熄火了，时间是8月7号晚，路段温度40-42度，在试图启动的过程，我妈不停的催我回家，发现点不着时坐那桥墩子上，把自己气哭了T﹏T。拉去江对面店家那，因为我人没过去要上班，外加跨江距离真的蛮远。那边维修的说是油泵总成故障，处理比较积极，换好了立即就被我骑起来继续通行。
8200公里时换了油封链条
③关于换链条，众所周知，江夏段与东高段常年修路段，颠簸路段偶尔有几个坑，为减少去紧致链条和打油的频次，主要还是偷懒，花了200不到换一根油封链条。
④九月份把喇叭换了，原因是嘶哑了，时有时无，我上班绕湖段过弯我有点害怕，原装喇叭我看也不太贵就换了【在这温馨提示一下雨天时，如果习惯好，雨披最好把前车头到发动机那段盖一下比较好】
⑤四保时，前避震右油封有油印子，问了我常去咨询的那家某宝店家，没有单卖油封，在另一家问到了，买了俩回来换了💚💚油封参数:内径31，外径43
⑥上周四像是听到车身底下有拉锯一样的金属声，我在此周三换油封时，拉着人摩托店小哥，☺️😌说他收了我工费，反正趁店内没有超多摩托来，劳烦帮我各项查看一下，起初查不到，说那我把你所有带螺丝的拧一下吧，拧到最顶部的发动机悬挂螺丝时发现此颗螺丝损坏了。
👍🏻👍🏻换了一个崭新的发动机悬挂螺丝
⑦关于真实油费，我一天通勤单面13公里，双面26公里，我们单位，单双休，基本休的周日那天也是周边短途骑，一个月下来。油费合计在140-147之间，没有超过过147。加92的油，油费这回事，是相对车相关我最不在意的，换句话说以前去哪我可是运营车打车大户，随意一趟几十。这么一核算，既兜住通勤又包含小短距离游玩，我觉得不错了
😁十月毕竟是长假期油费少没有太大参考性
⑧第四次保养时，机油一换后，让摩托店老板试骑，实话我比较喜欢看别人坐我摩托骑一圈的视觉，发现他骑行时，前轮轴承有点微微晃，不影响骑行和实际感受，本人常年通勤族，于是当即决定把它俩轴承换了。说到这【温馨提示下，大家骑行淤泥后尽量车辆清理时，把轴承那的淤泥清了，偶尔打一下黄油】
总结:✊🏻✊🏻经历的小问题:→骑行万公里实际感受:1️⃣7800公里熄火，送修换油泵总成2️⃣临近万公里发动机悬挂螺丝颠坏一个我自己发现的及时，已换
👍🏻👍🏻优点罗列→至于好骑与否，毋庸置疑啊，我家去单位楼脚下二三十个红绿灯，拧油就走，灵活，不用担心骑挡车初期上大马路跟车的慌忙感
颜值还是不错的，n次在等灯或地库被人问多少钱，前面我都是忽悠告诉人10万😂😃老老实实跟人解释才万把块钱，后面别人问我直接说一万你可以去看看。
因为短途骑&中短途骑认识了武汉三镇众多骑友
我经常说的一句话，世上没有完美的老婆老公，当然本优米既没有老婆也还没有老公👀，想借机表达的一句话是，此车用于通勤非常合适，再加个中短途周末偶尔摩旅骑一下也非常可，至于小问题，我相信但凡只要专注进去认真查验，每款车多少会随着公里数，骑行习惯及路况颠簸度的程度小毛病随着时间推移显露出来，但一旦显露出来，第一时间及时寻求购车商家的帮助
我始终坚信一句话，良好的售后也是会为销量市场带来不少增量的，识别得到这个层面的商家也定会重视→这句对厂商及商家
最后。购买与否，其实更多的在于自己真实的骑行感受，口袋预算，及你试骑过程的操控灵活度的。当然，我本己的感受是，这车非常适合我骑，如果有建议给到研发大佬的就是。希望市场多多出些150-300排量的cvt无极变速吧，注重质量，坐高，及颜值于一体的。很多人又会说，又不是你研发。你思路倒一堆，这话并不是站着说不去腰痛的，而是作为也是普普之众的消费者一枚，人要满足先吃饭，再去追求乐趣，那么附带通勤效果及玩乐，同时注重质量，颜值，当然可以很好的抓小骑友们的心心咯～希望大家骑行愉悦，永远健康平安～