在米兰车展上，川崎全新升级的Z900街车系列强势回归，带来了小幅外型调整以及引擎和电控系统的多项优化，旨在提供更佳的油耗表现和更强的低速扭矩，同时增加了多项新功能与配备。
设计与外观
新款Z900及Z900 SE依然延续了“Kawasaki Sugomi”的设计语言，车头和车尾灯采用了更为利落的新造型，进一步提升了运动感与视觉冲击力。整体外观在保持经典元素的基础上，展现出更加动感的风格。
强劲动力
动力方面，Z900搭载948cc四缸引擎，符合Euro 5+排放标准。经过全新电子油门、凸轮轴和ECU的调校，最大输出功率达到123.3匹马力，同时油耗提升了16%。更显著的是，低速扭矩得到了增强，使得骑行更加顺畅和有力。
此外，新增的快速换挡系统使得在1500转时就能实现流畅换挡，提升骑行乐趣。
先进电控系统
Z900系列配备了最新的电控系统，包括KCMF（Kawasaki Corner Management Function）和6轴IMU，能够提供更精准的过弯管理和电控介入时机。KTRC（Kawasaki Traction Control）循迹控制、弯道ABS和全新电子定速巡航系统的加入，进一步增强了安全性和驾驶体验。骑士通过5英寸TFT彩色仪表盘可以轻松连接Rideology APP进行操作，并新增飞机仪表风格的倾角显示，提升科技感。
硬件与配置
在硬件配置方面，标准版Z900配备NISSIN四活塞卡钳和41mm倒立式前叉，而SE版则搭载了Öhlins后避震和Brembo卡钳，并标配USB-C充电口。两款车型还提供830mm与810mm的坐高选择，满足不同骑士的需求。
此次改款使得Z900系列更加完美，结合了卓越的性能与科技感，带来了全新的骑乘体验。这款街车不仅适合热爱骑行的骑士，也为日常通勤提供了极佳的选择。