本田PCX160一直是150级别踏板的翘楚，而刚在米兰国际摩托车展上发布的2025款PCX160，现如今也在国内完成申报，相信新款PCX160的到来只是时间问题，这一信号也表明，本田是越来越重视国内市场。
而25款PCX160依旧由五羊本田生产，使用本田独立商标在国内销售。
外观方面，新款PCX160依旧延续本田家族化设计语言，将旧款LED日间行车灯改为V字型设计。对比现款车型，设计更加突出年轻化，整体也变得更加犀利与简洁。其它外观方面变化不大，只是对一些线条进行了处理，让整个车型看起来更加立体，基本与国际版同步配置。
而25款本田PCX160不只在外观上进行了优化，在配置上也进行了升级。可以看到，在工信部389批新车公告中，新款PCX160摒弃了老款的LCD仪表，升级为一块5寸全彩TFT液晶仪表，不仅如此，还对车辆后减震进行了升级，新款将搭载气囊后双减震，能提升一定的舒适度以及支撑性。其他配置上25款PCX160和现款基本保持一致，依旧搭载单通道ABS和牵引力控制系统。
动力方面，新款PCX160同样搭载一台eSP+单缸水冷四气门引擎，实际排量157cc，最大功率11.8kW/8500rpm，最大扭矩14.7Nm/6500rpm。这台引擎已经过市场检验，整体表现出色。而网传的新款PCX改为150CC排量的发动机将不会出现。25款PCX160在国内依旧采用156.9CC的发动机，动力依然是11.8KW，不过整备质量比现款高了3KG，达到了136KG，其它整体系统应该新老款基本相同，所以按照国内政策，新款PCX160仍需要缴纳购置税。
估计很多人都没想到25款PCX160会这么快到来。目前老款PCX160的售价为22,990元，但目前在终端2万左右就能落地，那么新款PCX160的售价将会如何设定，估计大概率不变，或者小幅度下降，如果你喜欢这款PCX160，不妨等等！