我那台让我又爱又恨的无极SR4，我等了足足83天，差点儿就不想等了。但当我真正骑上它，那种激动的心情，真是难以言表。那天，我看着那台无极SR4静静地停在那里，仿佛在说：“来吧，哥们儿，我等你很久了。”
我一跨上去，那舒适的座椅和灵活的操控，让我立刻就爱上了它。这车的性能，真的是没话说，动力充沛，加速迅猛，城市里超车轻松得很，转向精准，骑起来特别有信心。说到价格，我可是一分钱没少花，31766元，加上保险、购置税、上牌，总共花了我3.6万。
我这个人喜欢简单实用，所以没搞太多花哨的改装，就弄了一些实用的小配件。
首先，我换了轮胎，因为原来的轮胎在某些路上抓地力不行。新轮胎的抓地力，那真是杠杠的，骑起来安全感十足。然后，我装了个行车记录仪，这不仅能记录我的骑行生活，万一出了啥事，也是个证据，还能拍拍沿途的风景。刹车把手我也换了，现在的这个反应更灵敏，手感也好多了。
因为咱北方冬天冷，我还加了电热把手，这玩意儿冬天骑起来，手暖和得很。
保养方面，无极SR4的费用还算合理。每次保养大概三百块，换换机油、齿轮油、空滤什么的。我一般都用10-40w的机油，对发动机好，也能延长使用寿命。我觉得机油这东西，只要是正规厂家的，没必要非得挑贵的，效果都差不多。
至于油耗，我在兰州，四季分明。夏天无极SR4的油耗大概3.5升，冬天稍微多点，4升左右。这油耗，我觉得还能接受。
车无完车，谈点缺点（槽点）：
1.传动的分离过程粘滞。
2.原厂风挡不可调，且高度对于我不合适，矮了。
3.漆水表现一般。油箱盖等一些细节之处比较松垮，前储物格容积太小了。
4.没有后挡泥瓦。
但总的来说，无极SR4这车，虽然等得我花儿都谢了，但骑上它的那一刻，所有的等待都值了。它不仅性能出色，而且改装后更加实用。如果你也在考虑这款车，希望我的分享能给你一些参考。如果你有更多的问题或者自己的骑行体验，欢迎留言讨论！