关于灰石250，跑了六百公里后的真切感受。
这车，我一眼就相中了，线条流畅，发动机饱满，而且我本身就对大排量不感冒，250cc对我来说，刚刚好。从这车上市我就盯上了，下决心买它也就两个多月的事。等车等快 2 个月，所有的手续都在店里搞定，花了我差不多两个达不溜（2w+），一次性付清。因为我身材比较瘦小（湖北男生），所以在店里花了198块改了车把，这样骑起来就不会那么费腰。
至于护杠，我觉得有点多余，装上后通过性会受影响，所以我决定先不装。现在来说说骑行感受。跑了600公里左右，百公里油耗大约2.5升，如果我骑得再猛一点，可能在2.7升左右。
换挡感觉挺顺的，不像其他摩友说的那么模糊，比我另一台GSX250顺滑多了，没那么生硬。异响方面，不少摩友反映低转速加油时有“炒螺丝”的声音，但转速上到3000以上就好多了。提车时龙头有点往右偏，这工艺的一致性确实需要提高。坐垫骑久了确实有点屁股疼，可能是因为坐垫太薄了。
最让我头疼的是前挡板太短，雨天骑行时泥水会甩到裤脚和鞋子上，那叫一个惨不忍睹。总结一下，外观没得挑，真的很帅，V型双缸的发动机声音好听且顺滑（可能我没骑过更好的车）。油耗也不高，大概2.5升左右。两百多公里的骑行感觉很舒服，一口气跑完没问题。以上就是我骑灰石250的一些心得，希望能给想要入手这款车的朋友们一些有价值的参考。如果你们还有什么问题或者自己的骑行体验，欢迎留言。