升仕703R、703T亮相工信部,两款三缸车型强势来袭,谁能与之争锋?

更新于9天前

随着最新一期工信部目录的曝光,我们在上面看到了两款令人期待的车型——升仕703R、升仕703T,这两款车型全都搭载了升仕引以为傲的3缸发动机。据悉703R是一台街车,703T则是一台休旅车,它们的出现再搭配703F、703RR,形成了四足鼎立的局面,就问还有谁能与之争锋?

703R

703T

从工信部曝光的大头照来看,703R与703T两台均采用了升仕的家族化设计语言,先不说好不好看,但是它能让人一眼就能看出来这是升仕的车子。二者的整体风格都偏向于未来科技感,703R则更加激进运动,毕竟它是一台运动街车,703T上则有着很多703F的影子,但是它要更加柔和,车身线条也更加平滑,使得它更加符合休旅的格调!

至于它们搭载的这台3缸发动机,相信屏幕前的各位都不陌生。虽说升仕官方一直都说这是一台自主研发的引擎,但是它的外部轮廓以及内部构造都很像雅马哈CP3。至于它们的动力参数则与升仕703RR保持一致,最大功率可达75Kw(最大马力102匹),最大扭矩可达74.5N.m,分别在11200转与8500转爆发,整体的动力表现还算可圈可点,尤其是8500转就能爆发的最大扭矩,对于日常骑行来说有着很大裨益,尤其是针对城市环境,可能你的转速还没拉起来就遇到了下一个红绿灯,而升仕的703系列则不会有这种情况,它们的扭矩往往都来的比较快。

车架一直都是升仕的拿手好菜,这两台703R、703T同样搭载了铝合金双翼梁车架,只是针对骑行三角做出了不同设定。铝合金双翼梁车架所带来的好处,自然是车身抗扭强度更高,轻量化设计更强,相比钢制车架它被腐蚀的可能性也更小。唯一的缺点就是贵,并且对工艺要求较高,但是这都被升仕完美的解决了!

至于它们的配置组合,按照升仕一贯的行为来看,一定不会太低。升仕703R的相关配置,可以参考703RR,二者的配置应该是一模一样的,703T的配置则可以参考703F。所以小编在此不做过多赘述。

相信它们的售价一定是大家比较关心的,按照市场惯例来说,街车的售价会比仿赛便宜个3千到4千的样子,那参考703RR 41800元的价格,这台703R的售价大概率会在38800元左右。而703T的价格或许会跟703F相差不多,大概率也会在43800元以上。

以上内容就是对升仕703R、703T的一个简单介绍,总的来说它们的出现无疑是丰富了我们的选择,尤其是对于那些喜欢三缸引擎的车友来说,现在不单单只有仿赛和ADV可选,还有街车以及休旅能选!最后,让我们一起期待703R、703T带来的精彩表现吧。

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