大家好，我是干饭不结张MO事。借着“割韭菜”这个词，今天咱们来聊聊无极的几款拉力车：工信部389新车申报批次（已公示）的最新官报的无极DS625X（LX600-A）、无极DS650，还有这两年火爆全网的无极DS525X。
上文提及的三款车型
  咱们直接对应标题切入重点：最近DS625X上市的消息一传开，好多人就觉得DS525X的车主像是被割了韭菜。其实真不是这么回事儿啊！每一款车的升级换代都是有原因的，那都是为了迎合市场的需求。
工信部DS625X信息
  就像DS625X出现，它可不是来“坑人”的，而是给咱们摩友提供了更多的选择。
  虽说目前DS625X公布的数据非常少，咱们可以先看DS625X和早几年的无极DS650的对比。DS625X在好多方面都有它独特的优势。先说动力，它的发动机和DS650就不一样。DS650是652cc的单缸水冷发动机，DS625X呢，是581cc的双缸发动机。这双缸发动机在中高转速的时候，动力输出又强又稳。超车的时候DS625X这种双缸发动机的优势就出来了，那感觉，就一个字 —— 爽！而且DS625X的最大功率能达到47kW，这可比DS650在功率上更有劲儿。
DS650
  再看看配置。就拿减震来说，DS625X和DS650都有不错的减震系统，都是KYB的。但是 DS625X的减震必是优化了的，通过性它能应付得很好。刹车也很重要，两款车都是前双碟刹后单碟刹，可DS625X用的是日信双活塞卡钳，这刹车性能一下子就提上去了。
DS650
  官方资料显示DS625X还标配了行车记录仪，人性化的安全考虑，省去了摩友后期的加装，出去骑车的时候，万一有个啥情况，都能记录下来，安全感满满。还有轮毂和轮胎，这种车型均会配置辐条轮毂，强度和稳定性都很棒，通过性好。
DS625X
  再把DS625X和DS525X放一起看看。DS625X在配置颜值上那是只高不低,它的出现，真的就是给咱们想买拉力车的摩友又多了一个超棒的选择。市场在变，咱们摩友的需求也在变。现在的市场行情下，DS625X就是为了满足更多人的口味。它的设计、配置，都是综合考虑了市场需求的。比如说它的外观，线条硬朗流畅的设计，好多摩友都喜欢。还有配色，这次新款出了沙漠黄，这个配色第一感觉就是想狂野，野性冒险。
DS525X
  咱得明白，车厂出新款，不是为了坑老车主，而是为了让整个市场更丰富。每一款车都有它的定位和受众。DS525X有它的优点，DS625X也有它的过人之处，DS650也曾经让众多摩友体验了它的勇猛。它们都是为了满足不同摩友在不同阶段的需求，就像有些摩友刚开始玩，可能DS525X就很合适，性价比高啊。但有些摩友玩了一段时间，想要更好的配置、更强的动力，那DS625X就成了他们的心头好。所以摩友们咱们得理性看待这些新老款车的问题。DS625X的上市，是好事儿，它让咱们在选择拉力车的时候有了更多的可能性。咱们就等着它上市，去试试车，感受一下它的魅力，说不定它就是你一直在找的那辆梦想之车呢！