从收到车到现在也两个月了，骑行的公里数算是同一批里面少的了，主要是通勤距离短外加没怎么出去溜达，基本全是市内骑行。针对这款车有一下一些总结：
通勤来说极为舒适，起步提速迅速，油门响应灵敏，刹车灵敏，操作灵活，abs介入及时能保证骑行安全(北京不守规矩的电动车太多)，自带的行车记录仪也很实用多一份保险，毕竟故意别摩托的情况也时有发生。车架大同事185骑起来腿也能放得开。
一些小的设计也很实用，尤其是座椅前端镂空的设计真的可以栓狗👀，不过仅限小型犬，大的会把车拽倒。
也有一些不足，不开大灯仅仅开启示廓灯(日行灯）后会进入夜晚模式亮度自动降低会导致仪表看不清楚，不过还是开着日行灯好一些有利于骑行安全。还有就是近期加油只能加到7升(三次都已经骑到熄火)，比一开始少了1.5升，这个现象真的没找到原因。
总的来说一万露头的价格，配上高颜值，还有骑行品质以及稳定的质量，还是很值得，远远超出了一开始的预期。
接下来放一些秋季的图吧 没咋出去玩图片也不多。
这个镂空很实用