近日，本田 Honda 向欧洲市场正式发布了经过改进的 2025 款X- ADV350，这款中型跨界越野踏板首次在 2021 年亮相欧洲市场并迅速收获好评，成为ADV160和X-ADV750之间的强劲中量级车型。新款在沿用经典设计的基础上，通过一系列优化，进一步提升了整体性能和用户体验。
动力系统详解：新的 2025 ADV350 继续搭载现有的 330 cc 水冷单缸四冲程发动机，与 Honda Forza 350 同平台，最大功率输出依然为 21.5 kW，峰值扭矩 31.5 Nm，并标配 HSTC 牵引力控制系统。在机械规格维持不变的情况下，Honda 对 ECU 设置进行了更新，还优化了消声器的内部结构并添加了氧气传感器，确保在应对未来更加严格的排放标准时更加从容。
底盘和减震详解：ADV350 的底盘采用铁质下主梁式钢管车架，37 mm 口径、125 mm 行程的倒立式前叉和 130 mm 行程的双筒后减震器，为该款车型带来出色的驾乘舒适性。2025 款更新了后减震系统，新增可调弹簧预载功能，以适应不同路况，带来更出色的驾控表现。此外，15英寸的前轮和14英寸的后轮依然配备大坑纹两用轮胎，确保公路与越野性能的平衡。
智能化设备：Honda 在这次升级中为 ADV350 加入了一块 5 英寸的全彩色 TFT 仪表板，支持 Honda RoadSync 软件连接智能手机，使用户能够方便地使用导航、接打电话和播放音乐等功能。此外，左手新增的四向拨动开关进一步优化了操作便捷性，鞍座下的储物厢也增添了照明灯，夜间使用更为方便。
其实在车体外观上，2025 ADV350 采用了全新的图案和贴花设计，进一步突出其动感与野性风格。新增的可调式前风档和双通道 ABS 前后碟刹系统也为安全性和驾乘舒适性提供了双重保障。
Honda 对于2025款的这次升级不仅进一步巩固了 ADV350 的跨界定位，更是为中型踏板市场带来了新标杆。全新的调校与配置，让ADV350在动力表现、智能互联、驾驶体验上实现了全面进化。估计明年引进的就是这一款了，大家敬请期待把！