最近热度最高的两款国产车应该属于升仕703RR和春风的675SR了吧，但是这两款车到底谁好一点？到底该选谁呢？几乎所有的博主都是含糊其辞，左边夸夸这个，右边夸夸那个，就不能带点主观意见吗？还是因为圈子里大家不成文的规则？要我来说说我的主观意见吧：无脑升仕703RR！为啥？听我细说：
摩友上传703帅照
首先我们说外观，不是我对哪个品牌有偏见，我也是春风的多款车型用户，但我还是说升仕要更帅。具体表现最主要的是铝合金车架，它的质感、造型要更帅，同意的举手。其次就是后摇臂，更是甩春风几条街！至于其它方面，倒是可以说各有特色，只能说大家喜欢哪些细节了。
摩友上传675帅照
其次说动力，且不说数据差别，大家都知道703的研发时间，从各平台资料来看，升仕703RR所费时间更长一些，这样有一种让我更放心更相信的感受。并且对于国产三缸发动机升仕也确实是首台三缸，春风再怎么宣传也落在下风。至于质量品控，我只能说交给时间来检测吧。然后说工厂规模和生产技术方面，或许有很多朋友不太了解升仕（说升仕是小厂）如果去过江门大冶厂，绝对不会说升仕是小厂了。在08年左右大冶的工厂规模就可以排在国产车的前列了！更别说最近几年的扩产和设备更新了，估计去看了会有震撼的感觉！
没有703帅照
然后对比配置，当然还是要提铝合金车架了，这一配置加分太大了，对于操控、车辆稳定性和轻量化的好处大家都懂的。然后就是轮胎，对于喜欢压弯的朋友来说，春风到手就得去改轮胎，不信你去看摩友的案例。再说减震，703RR多连杆对比675SR的直顶式，相信不用过多解释谁更强了，别扯什么调教了，多连杆就是优于直顶式，机械原理摆在那里，不用做公关，毕竟现在国内的摩友已经很懂车了。其它的小细节配置就不多对比了，毕竟很多东西成本并不高，也各有优劣，不服来辩！
摩友上传675帅照
然后说售后，这方面我觉得升仕有一点不如春风，那就是销售渠道和经销商太少了，虽然线上售后无敌，有时候还是远水救不了近火，给消费者带来一定的难度。如果在这两车之间纠结的朋友可以好好看看我个人的观点，当然也欢迎大家理性辩论。