近日，长城汽车首款八缸巡航——长城灵魂SOUO的正式上市，可谓是备受关注！但是，你知道吗？长城汽车其实并不是第一个涉足摩托车行业的汽车制造厂商，早在23年8月份，五菱汽车就已经发布了自家首款双缸巡航🏍️——赛珀501。
长城灵魂SOUO
赛珀501
谈到赛珀501这台车，可能很多人都会表示并没有听说过，的确，赛珀501虽然作为五菱推出的首款燃油摩托车，但它的热度，和现如今的长城灵魂SOUO，可谓是“天差地别”！
赛珀机车
赛珀501采用的仍是由隆鑫提供的那台KE525发动机，动力数据表现和无极CU525保持基本一致，极速都可以达到160km/h，这样的数据，对于一台双缸中排量巡航摩托车来说，是完完全全足够了的！
极速可以达到160km/h
隆鑫KE525发动机
支持手机连接、导航投屏的TFT全彩液晶仪表
与此同时，赛珀501这款车的配置也不低！赛珀501配备了支持手机连接、导航投屏的TFT全彩液晶仪表、前后双通道ABS和TCS、后双枪氮气减震和博世电喷，这些配置虽不算高端，但如此丰富的配置，堆积在一起，也足以展示出五菱汽车厂家的诚意！
前后双通道ABS和TCS
后双枪氮气减震
动力不弱、配置不低，那是出于何种原因？使得这辆车销量惨淡呢。原因有两点:
①外观缺乏原创性。
外观缺乏原创性
这辆车的外观，一直为摩友们所诟病。没有一点儿自己的设计元素，妥妥的“缝合怪”，东拼西凑…车头使用了所谓的Cafe Racer设计语言，车身采用的半包围结构，这不得不让我们联想到某进口大贸巡航车。
②售后匮乏，质量没有保障。
售后匮乏，质量没有保障。
赛珀501虽然搭载了无极CU525同款发动机，但却是经过了五菱汽车的重新调教，稳定性与耐用性都还没有得到验证，再加上全国售后门店都没有几家，自然而然也就没有摩友愿意为之买单！
五菱汽车
长城汽车
从五菱汽车和长城汽车两大汽车界巨头涉足摩托车行业是不同境遇，我们不难看出，完备的售后和过硬的品控，对于一家新兴企业和品牌来说，有着至关重要的作用！！！