在2024年的米兰车展（EICMA）上，国产摩托车品牌杰迪（Jedi）亮相全新车型K333和一台街车，经过两年的精心打磨。
K333基本还原了概念车的外观。造型十分科幻，银灰配色的涂装就很像星际飞船的颜色，相较于其他的同级别产品，K333的外观轮廓线条要丰富的多，延续了 K750 的科幻风格，并进行了进一步的升华。
实车惊艳的角度，光影效果更好！非常适合新车和女骑，骑行三角非常舒适。
目前，杰迪K333的完成度已经接近量产了。据悉最快将于明年上市，价格方面或许会很有竞争力。
双手放开，可以很轻松的挂在油箱上面，有机会期待在赛道上体验K333的极限在哪里，是不是像外表同样漂亮？！
动力系统上，K333搭载了一台实际排量为322cc的直列双缸水冷发动机，排量为322cc，最大功率28kW，最大扭矩27.5Nm，标配滑动离合，官方称最高极速可达160km/h。同时还会搭载博世的10.3MB ABS，以及TCS。不过这些也都是国产车的标配了。同时也有7寸的TFT仪表。
车头部分的设计保留了概念车的主要元素，虽然大灯设计略有调整，但整体轮廓还是保留了。大灯内部集成了转向灯，保持了车头的线条，概念手把也取消了，定风翼的设计虽然略显厚重，但质感在线，翼尖还增加了小灯设计。尾灯设计因考虑成本原因将一体式设计拆分，后座下的排气因散热、安全和排放法规问题被取消，取而代之的是隐藏式排气造型。车把取消了科幻设计，改为相对平直设计，也提升了骑行舒适度。总的来说整体设计还是有自己的特色。
从工信部给出的数据来看，车身配置方面，悬挂采用了倒置前叉和中置直连后减震，不对称的铝合金异形后摇臂比较结实。制动系统方面，前后日清卡钳，前296mm浮动式单盘+浮动式双活塞卡钳，后240mm单盘+双活塞卡钳，而且标配博世10.1的双通道ABS与TCS。轮胎为赫璐半热熔胎（前110/70 - ZR17，后150/60 - ZR17）。电子配置方面配备了大尺寸（约7寸）TFT横屏全彩仪表。
整体来看，只要这台车的外观变换不要太大，价格再低点，配置丰富一些，竞争力还是相当不错的。有小道消息称K333最快会在明年上市，而且会有高低两个配置，低配版负责把价格门槛拉低。大家一起期待一下吧。