在2024年米兰车展上，无极品牌以其全新的硬派ADV车型——DS800 Rally，成为了业界关注的焦点。这款全新车型以其独特的设计和卓越的性能，展现了无极品牌在摩托车制造领域的深厚实力和创新精神。
DS800 Rally的设计采用了全新的风格，摒弃了传统的ADV车型常用的鸟嘴设计，转而采用了更为硬派的拉力赛风格。前脸灯组设计具有科幻感，整体车身紧凑，大长腿式的悬挂套件凸显了其硬派风格。这种设计不仅提供了出色的辨识度，也符合当前消费者对于硬派ADV车型的审美趋势。
这台DS800 Rally搭载了无极自研直列双缸DOHC水冷引擎，（不过怎么看都像是宝马F800GS的引擎？）具有双顶置凸轮轴、270°点火间隙、双平衡轴和干式油底壳设计。DS800 Rally的最大功率为70kW/9,000rpm，最大扭81Nm/6,500rpm，最大马力93.8匹，动力性能在国产同级中表现突出。
在配置方面，DS800 Rally配备了KYB的前倒立式可调减震器和多连杆后避震，支持预载和阻尼调节，确保了在各种路况下的舒适性和操控性。刹车系统采用日信的前后碟刹，标配ABS和TCS，提供了更高的安全性。轮毂尺寸为90/90-21、150/70 R18，配合倍耐力Scorpion Rally Str真空胎，以及220mm的离地间隙，使得DS800 Rally在非铺装路面上的表现尤为出色。
配备了7英寸竖屏TFT全彩仪表，支持手机投屏、导航、胎压监测，还具备车把加热和座椅加热功能以及USB充电接口，这些配置很可能都是标配。这些高科技配置不仅提升了驾驶的便利性，也增强了车辆的舒适性。
值得一说的是，这台DS800 Rally配备了24升滚塑油箱，轻质且抗撞击，但成本较高。其整备质量为213KG，座椅高度为850mm，市售版可能会有所调整，期待其国内上市。
尽管无极并未公开承认采用宝马技术，但其产品表现似乎暗示了这一点。无论如何，这对消费者而言是有利的。DS800 Rally计划于明年上市，如果能定价4万出头，再把座高降低，对于ADV爱好者来说，那真是太有杀伤力了！