哈喽大家好我是小七，今天和大家聊一款“新车可能比二手车”还便宜的小攀爬车型，该车可能老款都没清完库存呢，25款就又推出来了，总的看下来对于新款只能说是一言难尽，具体的让我们一起看一下吧！  
       该车搭载的是一台直列双缸471cc的水冷发动机，车辆最大马力44.5匹峰值功率可达33.7kw，该车作为具备攀爬血统的复古车型来看，在动力调教方面更加注重低扭在6000转的时候就能爆发出42.4牛米的扭矩，车辆极速能跑个155左右！  
      25款在动力数据保持不变的情况下，增高了手把、提升了座椅舒适度然后在仪表方面可以说是“下了大功夫”，重新梳理了仪表信息罗列顺序，挡位、里程、速度、油量、等信息一目了然，最后就是“换色大作战”了，新款增加了4种全新配色！
      以上就是新款的全新改变，对于如此“敷衍”的新款我只能说在国内CL500销量不好是有原因的，就配置来说连个TCS都没有，造型方面不能说好看与否毕竟一人一个眼光，只能说该车设计风格过于小众了！
     该车在国内最开始没记错定价是62800元，然后销量不尽人意再次官降至58800元，在24年上半年该车还有过一次促销，经销商报价仅为39800元，这也是小七说该车可能是一款“新车可能比二手车还便宜”的原因！
         CL500不看价格综合评判机械素质和动力还是不错的，比较突出的就是该车改装攀爬风潜力巨大，后期DIY改装会让人眼前一亮的，综合价格来说车价浮动如此大的车型不太敢推荐摩友研究购入！
       该车目前已经不引进了，如果25款真的再次引进，小伙伴们猜一猜该车能不能降到3万左右呢，欢迎评论区留言讨论！