在本田的踏板车系列中，裂行（RX125）和裂刃（NS125RX）作为两款备受瞩目的车型，各自以其独特的魅力吸引着广大摩托车爱好者。两款车型均被冠以“性能小钢炮”的美誉，那么谁更胜一筹呢？
本田裂行车身尺寸为长1737mm宽692mm高1120mm，轴距为1228mm，整备质量达到110kg。而本田裂刃则采用了更为运动化的外观设计，融合了仿赛设计细节，如火刃CBR1000RR-R的外观设计元素，带来强烈的视觉冲击。两款车型在外观设计上各有千秋，难以简单判定谁更胜一筹。
本田裂行搭载的是NSC125单缸强制风冷发动机，排量124.9cc，最大功率为6.57kW，扭矩达到9.39Nm。这款发动机在提供稳定动力的同时，也展现出了不错的燃油经济性。本田裂刃则搭载了更为先进的新一代Honda eSP发动机，配合第五代PGM-FI电喷系统，最大功率提升至7kW，扭矩也有所增加，动力表现更为强劲。裂刃的油耗相比裂行下降了11.7%，官方公布的百公里油耗仅为1.9L，续航可达300km左右，这在同级别车型中比较优秀。
本田裂行已经提供了相对丰富的功能，如CBS前后联动刹车系统、电启动等。本田裂刃在此基础上更进一步，不仅配备了前轮ABS防抱死制动系统（后轮为鼓刹），还加入了静音启动、怠速启停等智能化功能，大大提升了骑行体验和安全性。
本田裂行和裂刃在性能、配置、外观以及用户体验等方面均各有特色。在综合考量动力性能、油耗表现、配置丰富度以及用户舒适度等方面后，本田裂刃展现出了更为明显的优势。它不仅在动力上更为强劲，油耗更低，还在配置上提供了更为智能化和人性化的功能。对于追求高性能、高配置以及舒适骑行体验的消费者来说，本田裂刃无疑是一个更为值得考虑的选择。