巡航车，也就是美式巡航，是极具辨识度的摩托车类型。仅看外观，就能强烈感受到其强大气场。
 
说到美式巡航车，很多人脑海中会浮现出这样的画面：一个美国大汉，戴着飘盔和墨镜，留着浓密大胡子，骑着车行驶在 66 号公路上，夕阳西下，乡村摇滚响起，十分潇洒。这种潇洒源于其特有的中前置脚踏，让欧美人的大长腿得以舒适放置。不过，也正因如此，巡航车离地间隙小，过弯能力较弱。为保证骑行舒适性，大排量 V 型双缸发动机和强劲低扭成为其特点之一，大排量确保巡航时有充足动力，低扭强则无需频繁换挡。
 
在我国，巡航车被称为“太子车”。上世纪 80 年代中期，日本四大厂推出为亚洲人设计的小一号美式巡航车。那时我国刚改革开放，车辆进口少，只有少数高官富商买得起，被调侃为“太子党”，“太子车”也就成了对这类车的统称。同时，街车和跑车维修成本高，仿美式巡航车便有了“太子车”称号。
 
巡航车起源于欧美国家，平台开放，年轻人喜欢改装，改装潜力巨大，有多种代表性风格。但它缺点也明显，较大震动、较弱过弯能力和 600 斤车重让新手望而却步。
 
总之，巡航车有其独特魅力，但短板也不容忽视。