雅马哈新款XSR900震撼发布,三缸街车再度进化,续写性价比传奇

更新于6天前

        大家好,我是骑士突击,我们今天聊一聊雅马哈摩托车,继YZF-R9之后,雅马哈再次对三缸动力平台的明星车型XSR900进行革新,这款集复古韵味与运动性能于一身的街车,迎来了令人期待的升级。

雅马哈新款XSR900

        新款XSR900在外观上保留了22款的经典复古元素,圆形LED灯组散发着柔和而不失锐利的光芒,油箱上的肋部线条勾勒出力量感十足的轮廓,坐垫设计则巧妙融合了小巧与层次感,整体造型依旧独树一帜,极具辨识度。

雅马哈新款XSR900

        动力方面,新车依旧搭载了那颗澎湃的三缸890cc心脏,最大功率达到87.5kW(119PS)/100rpm,最大扭矩93N·m/7000rpm,为骑手带来酣畅淋漓的加速体验。此外,XSR900还提供了包括街道、雨天、运动在内的五种骑行模式,每种模式均拥有独特的动力输出与电控调校,满足骑手多样化的骑行需求。

新车依旧搭载了那颗澎湃的三缸890cc心脏

        在操控与舒适性方面,新款XSR900同样不遗余力。完全可调的KYB减震系统,经过优化的多连杆后减震,为骑手带来更加稳定的操控感受。同时,新车还配备了全新的14位可调离合器杆、车把、脚踏与后档杆,进一步提升了骑行舒适度。

完全可调的KYB减震系统

        科技配置上,新款XSR900同样不甘落后。5英寸TFT仪表屏支持手机连接,信息显示更加全面直观。此外,更新的开关按键与自适应转向灯等细节设计,也为骑手提供了更加便捷、安全的骑行体验。

新款XSR900配备5英寸TFT仪表

更新的开关按键与自适应转向灯等设计

        制动系统方面,前双子星径向4活塞卡钳搭配Φ298mm双碟盘,确保了强大的制动力与稳定性。轮胎规格与座高设计则兼顾了操控性与舒适性。油箱容量14L,整备质量193kg,确保了长途骑行的续航能力。

制动系统强大

        据悉,新款XSR900在国内的售价为132800元,考虑到新车的诸多升级与改进,这一价格无疑极具吸引力。尽管小众,但雅马哈XSR900凭借其独特的魅力与卓越的性能,定能在街车市场中占据一席之地。

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