宝马新款踏板摩托C400系列正式登陆国内市场，推出了C400X和C400GT两款车型，起售价为7.09万元。尽管国内市场价格战竞争激烈，但宝马的价格依旧“坚挺”，与2023款保持一致，却在配置和电控系统上进行了全面升级。这次发布的C400系列不仅“加量不加价”，更是将豪华与性能推向新高度。
售价详情：多版本选择，差异化定位
C400X：起售价7.09万元，拉力版售价8.19万元。
C400GT：舒适版售价8.59万元，旅行版售价高达9.29万元。
宝马在这次新款车型中延续了经典设计，同时通过细节升级强化了车型辨识度：
C400X拉力版：新增独特涂装、金属踏板、深色风挡，以及亮眼的红色轮毂。
C400GT旅行版：采用金色轮毂、金色卡钳，增加迎宾灯设计，展现更高档的质感。
动力系统：两款车型均搭载经过调教的350cc单缸水冷发动机，符合欧五排放标准。
最大功率：25kW（34马力）/7500rpm
最大扭矩：35Nm /5750rpm
电控系统：宝马为新款C400系列注入了旗舰级电子科技，大幅提升操控性和安全性：
ABS Pro：支持弯道ABS，增强过弯稳定性。
DTC动态牵引力控制系统：优化地面抓地力。
DBC动态制动控制：提高紧急制动时的安全性。
EBC发动机制动力控制：避免后轮打滑，提升驾驶稳定性。
制动配置：前制动：径向四活塞卡钳 + 双碟，后制动：单活塞卡钳 + 单碟。
前后轮毂：15寸/14寸组合
座高与重量：C400X座高775mm，整备质量206kg。
C400GT座高降低至765mm，重量为214kg，适合更多骑行者。油箱容量：12.8L，满足长途续航需求。
仪表升级：全系标配6.5英寸TFT仪表。
C400GT旅行版更配备与旗舰旅行车R1250 RT相同的10.25英寸大屏，信息显示更全面。
储物空间提升：尾箱容量从30L提升至43.5L，承重从5kg增至10kg。
配备浮动支架，降低横风影响，内置USB接口和照明灯，更便捷实用。
C400系列延续了宝马家族的设计语言。C400X以大鸟嘴和更具拉力风格的设计彰显冒险精神，而C400GT则以优雅舒适为主打，特别是在旅行版上更显从容奢华。
那么问题来了：值不值得买？
面对起售价近7.1万元，顶配接近10万元的定价，你会选择这台豪华踏板摩托吗？
如果你追求品牌与科技感，宝马的C400系列无疑是踏板市场的“天花板”。
但对更多摩友来说，这个价格区间或许更容易让人转向一台兼顾家用的四轮轿车。
豪华与性能的宝马大踏板车，是否值得大家为它买单？欢迎留言分享你的看法！