酷道16000公里有余，其中近10000公里都是在各种旅行的路上，上过高速出走过深山趟过河流也出过小事故，得上天眷顾没啥大问题，酷道之前也有改装分享之类的可能就此结束了，最近买了辆DL250接着玩，按道理我这样的频率和状态，400-650排量是很多人最合适的下一步，为什么这么又买这破车继续，想跟大家骑车选车的心态问题，因为结合最近的一些事我认为骑摩托最重要的一点首先得有一个好的心态，这篇纯属闲聊选车这个事，如果您是想看DL250这辆车或者改装的有机会咱以后见
我手里两轮机动车除了酷道还有一辆能跑70的电动车，但我每次骑这辆电车就是一档35左右听着歌慢悠悠走，什么雅迪小刀金箭九号随便超我就是了，我今天骑电动出门就要开心其它都不重要，同理很多人选车是能努力够更高一个排量就一定咬牙上生怕不够用，主要理由无非就是超车慢不安全，高速没有动力储备，国道跟着大车吃灰心里窝囊，被崩了不爽这几种，说白了不就是一种制造需求的设想，以夏天我从北京到银川为例，去国道回高速，回程14小时950公里高速，155排量的酷道最高实际117，平均70，国道也经拥挤拉满的北京八达岭、山路拉满的山西、横风拉满的内蒙一路走来非常开心，仅有的一次原地倒车发生在服务区走神，所以最重要的是不要满脑子看完平台创作者们告诉你的横风危险超车危险车动力不足危险的纠结，自己真去骑去感受走一趟，超不过的车不超，崩不过的人让他走，横风大了降档减速听听歌，没有什么大不了，满脑子都是路上新事物的兴奋感
酷道在我手里一年多里市内最高跑70多，高速最高117，期间骑超过500公里里程比较了解的还有川崎z400，本田190TR，GSX250和DL250，除了z400这台性能好点的在北京高速跑到103，其余均100以内，我是一个除非突发情况不走非机动车道，缝再宽不钻红绿灯都会排队跟车等不占右转道的佛系异类，不是不能是因为我觉得没必要每天都有个火急火燎的心态，综合所述我需要的是一台能平稳的以100左右速度舒舒服服带我从A到B的车，那显而易见目标就是能90以上稳定巡航的质量好的ADV或者踏板，因为它俩有够用的排量舒适的骑乘和风挡，操作感省油和通过性三四万块钱这几个条件再附加上去就只剩ADV一项，那就三类4辆分别是DL250、贝纳利552和本田两代400x，（这里是因为我只会考虑合资的随处可修可保养以及真正摩旅中常见皮实耐用的车，500三兄弟的相对质量和吵闹的450mt只能稍一稍，贝纳利是真的配置高一档舒服看着大块，还有我是老四真爱粉他说好，手动狗头）
也有人说扯了这么多不就是没钱，稍微有点钱谁纠结这些想买啥买啥，好像也确实，买个水鸟金翼确实是捉襟见肘，但只说摩托车，算了算装满配件加cardo的rx7x六千多，加sena的x15六千，沙漠3骑行服四千多，大G靴子两千多，10顶头盔7个蓝牙耳机各种骑行靴共一万多，加上酷道和改车一共是六七万块，买个z900啊DL650或者等等二手搞个DL1050也不是不可以，但带给我的骑行乐趣其实是一样的，无非是每次旅途中比现在早到目的地十来分钟而已，我为了拍个好看的夕阳等个把小时都是常态也没必要纠结这点时间损耗，而且155换250换400换1000，我会有最少三次兴奋点提升的机会，既然玩乐一步到位会失去阈值有很深爱好的都懂，至于这些装备嘛闲时也可写写供大家一乐
最后想说很多人的说教心里，也就是现在年轻人俗称的爹味浓很没意思，比如，承蒙很多朋友的厚爱，最近有一条宁夏汝箕沟的视频浏览量10万加，会发现有的人开心聊天或客气一句，有的人不太懂比如觉得时速过快危险实则是剪辑加速，也有人必须要质疑弯道停车这个事，有对错也有说不清的，我都是会怼回去的，这样的人自己活的挺累，总擅长在各种事物里找拧巴和纠结，作为一个36岁当了十几年给4-30多岁各年龄好几千人当过老师的我发现，最让人讨厌的话就是先说怎么能这样我为你好这样不对改掉，然后发现对方不接受再来一句等你如何如何你就知道了，对错不一定，但本质是什么，就是强烈的自我认同需要，买车亦如是，比如我身边也有骑春风250要换张雪机车然后又想换赛科龙rx3s然后又改成rx401的，因为同样价格以上几个目标排量要大于合资250，修车和安心他是不考虑的，问我其实就是想我认同这几个选择没错，这也是现在买摩托上来就是帅，排量，价格的迷惑的主因，这就导致厂家疯狂卷价格，豪爵的破车们在网上啥也不是，销量从没输过，因为这个社会里更多比例摩的佬是买一辆车通勤送货拉啤酒接孩子的，这辆车可能会贵一两千，但这辆车坏一两天可能比这个更闹心花钱更多，但你在网上看到的都是穿着装备骑着车架着相机拍给你看的“专业人士”，这十几年我玩过相机、鞋、画册、电子产品，期间花掉了小百十万，但你会发现几乎无例外你在跟普通人侃侃而谈这些物件的独到之处时，他们难以理解这东西到底怎么与众不同，重来一遍至少有一半东西买的多余恶心，而摩托车也是，脱离了生存以玩乐为目的小众人却在面对生活为主的大众媒介渠道里推荐，那我们社会独有的仿赛巡航量大管饱就说的通了，实用的街车ADV踏板声量远远不如，因为在玩乐里，帅永远大于方便，我这里不提供建议，就说说我自己的一点经过和想法，想买车想换车的多骑骑车先走出去，自己骑起来想想自己真正需要什么，普通人的人生就这么点时间这么多钱，要抓紧准确的取悦自己才是正点
感谢看这么多闲话能到这的诸位，这点愚见还是贻笑大方了，至于总想要教育人找存在的诸位，不论对错，我发东西是自己开心同时供感兴趣的同道一乐的，说教圣人们请独善其身莫要与我等同流，祝各位骑车快乐，瑞思拜