在今年的11月17日，随着VOGE无极机车首届VRT控车大师挑战赛顺利结束以及“山脊线EF40X”发布会顺利发布。
无极首款电动越野“山脊线EF40X”正式上市，发布售价为21980元！现在前100用户还有礼品赠送，非常适合。
越野摩托车主打皮实耐造，那电动越野如何玩姿态，听我给大家一一道来。
EF40X电动摩托车作为无极茵未旗下的首款电动越野。产品方面首先主打“耐造可靠”。经历了三万多公里、200项整车单项实验以及关键零件耐造实验。
动力方面优于同级别车型。EF40X峰值输出功率8.6kW，与同级别产品相比功率提升43%；轮上输出扭矩404N·m，与同级别相比提升61%，并且整车的性能由专业车手参与动力调校，在爬坡、脱困能力方面更专业、更强，轻松满足的越野需求，让你享受越野带来的刺激。
在配置上，茵未EF40X依然不容小觑。首先是减速箱方面采用齿轮减速箱，对比目前行业中通用的皮带传动，相同骑行条件下耐用里程更长；车架方面采用了机车级铝合金车架，强度性能提升15%，整车抗造且不易变形。
减震方面EF40X搭载机车级预载阻尼可调高性能减震，并且支持阻尼多档可调；
创新科学采用内置气囊，在抗冲击能力方面性能更强；悬架方面则采用叉臂式前悬+多连杆式后悬，并采用无极VOGE同款分析调校技术，应对震动冲击游刃有余；
制动能力方面有很大的升级，采用大孔径双活塞卡钳制动系统；
前/后制动缸径18mm，采用机车级3mm加厚刹车盘以及刹车蹄片增加隔热层设计；
活塞采用创新复合材料，导热系数更小；
并选用特氟龙钢编油管，综合抗热衰能力提升13倍，性能跃升，持久安全。
无极茵未EF40X虽然一台电动越野，但是整车按照机车级别来设计。我们知道无极的造车技艺及品控质量，无极茵未EF40X也承袭一流品控标准，相信电动越野也能玩出新姿态。