哈喽，大家好啊，我是老杨。最近全国气温都降低了，都还在坚持骑摩托吗？哈哈哈，惯例，先上闪电狗的目前里程。
  
总里程13287公里
  在骑行了这么一段日子以后，尤其是在各个路况下骑行，对摩托也有了一些新的理解，为什么说新手要骑小排量，首先是技术的练习，以及上路后对路况的判断以及跟车的距离，需要很长的时间去感觉，所以不建议新手直接上大排量就在这里，一个是操控比较难，还一个就是判断不准。
  所以像125或者150的车就很适合新手了，因为我个人还是倾向于自动挡，所以还是选择了踏板，当时也是看了很多，一开始也是抱着小白鼠的心态选了闪电狗，毕竟是平踏，虽然比较窄，且对比125的话配置也比较性价比，价格属于可接受范围内，一分价钱一分货，太便宜且配置高的车，出问题的概率还是比较大的，而且国产车的弊病可能更多的不是车本身，售后跟不上，不过恰巧我买车的经销商离我也不远，所以运气不错。
  
深秋骑行
  目前闪电狗骑行这么多公里数，除了日常保养更换机油，空滤换了一次，后视镜因为确实原厂视野不好，换了一个大视野的，别的配件还没更换过，也许是我运气好，还没出现过大毛病，公里数上来了，骑行也比较舒服，新车确实没有现在骑着舒服，所以度过磨合期很重要！
 车没啥问题，但是为啥想换大一点的排量，第一个是跑高速的话，150确实很吃力，胳膊拧的累死了，且空间和坐桶空间比较小，带人也比较拥挤，当然这车通勤是没啥问题的，油耗目前，我最低2.1，最高3，差距如此大，和路况，速度，天气，都有很大的关系，最近天气变冷，加上在高速跑的一次，所以油耗就上去了。
接近三个油的油耗是在高速公路上跑的
  所以目前也不是那么着急换车，在观望，正好看到了猎变在国外展出了350踏板的消息，因为闪电狗我个人骑的还是比较舒服，毕竟每个人感觉都不一样，有的哥们觉得问题比较多，但是我确实没觉得有啥大问题，所以等这个大踏板出了估计还得个2年吧，也正好给我留存下攒钱的时间，到时候出了我一定第一个买😄，哈哈。
  
猎变adv350踏板展图
  我看介绍说会出250到400cc的版本，如果这样的话，250cc性价比更高，但是具体的还要看上市后的情况，摩托范参数还较少，目前看的话就是15.2l的油箱，中规中矩的配置吧，然后座高是785mm，还是比较适合我176的身高的，具体配置还是等公示后再看。
 摩托给我们带来风与自由，重点在于骑行，不是老是关注他的缺点本身，国产车现在确实对比起来还是要有很多进步空间，我们也应该给他们更多的时间，毕竟摩托发展史还比不上外国，作为一个铁战狼，还是会多多支持国产车的，哈哈。
  今天就跟大家分享这么多吧，冬季骑行，做好保暖，祝大家都能安全骑行，快乐骑行，因为最近天气不咋好，就暂时不更新游玩记录了，就这，散会！